トヨタですが・・・

２３（ニッサン？）万キロ到達。

我が１５クラウン、新車からやっとこさ２３万キロになりました。

ここんとこのクラウンセダンの近況です。

◇引っ越しのゴタゴタでほとんど乗ってなかったらバッテリー昇天（汗）

◇バッテリー上がり？ECU学習リセット影響？　燃費がマジェスタ並の６．１（オイオイ）

◇排ガス検査パスギリギリ。O２センサ壊れた？

◇ブレーキジャダー残ってる。　←リアも歪んでました（爆）

◇夏タイヤ、この冬で終了。　←次はエナセーブでSave Moneyっと。

ブン投げるならサス交換前でしたが、ここはやってしまったもんでこのまま一緒に撃沈する覚悟で治してやっかねェ。

まだあと１０万くらい掛かりそうなメニューです。


それでもこれに代わる乗り心地のクルマが無い（あっても高い！）ので
まだまだ乗る覚悟でございます。


それに引き換えと言っちゃナンですが、クラウンバンの頑丈なコト・・・
ここんとこ酷使してましたがビクともしない。
やっぱりフレーム車は根本的に造りが違うんでしょうね。
私の手元に来てからも細かい整備は継続してますので、いつも完調。