春のタイヤ交換

全国100万の貨物車ファンの皆さまこんばんは。Royal-Sです。

年に数回しか本来の用途に使わないクラウンバンのタイヤ交換をば。
まさかの九州上陸を果たしたクラウンバン。なかなかハードに使いました。


生憎の雨。CBどかして何とか交換実施。
この冬はスタッドレスタイヤが大活躍しました。

前オーナーこだわりのシルバー鉄チン＆センターキャップ仕様に。
このセンターキャップが１個３０００円らしい・・・（汗）　持って行かんといてね。
３セット１２枚のフルキャップと鉄チン仕様の４パターンで楽しめますな（爆）
120系スーパーサルーンE用のキャップが欲しいと言えば欲しいのですが・・・



んで、スペアとローテーションも実施。

両面にタイヤWAX塗っておこう。



ここのところ長距離戦が多かったので概ね１１キロ代。

荷物満載だと下り坂が良く転がるので意外と燃費が伸びたり。
踏み踏みしたりエアコン入れっ放しだったりなので、もうチョイ伸びる余地アリ！？

九州（と言っても大阪か）往復約１０００キロを労いの洗車実施して
本日の業務は終了。

１１月～４月までスタッドレスで実はサマータイヤが節約出来たり。
中古スタッドレスで十分用は済んでるので、実はかなり節約だったりする。


んで、クラウンセダンのNEW　TIREをポチして寝るのであります。
クルマってお金と手間掛かるよなぁ（笑）