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イイね!
2019年10月13日

台風・・・

15号、19号のダブルパンチ・・・被害甚大。
日中はお客様設備の復旧作業に追われました。

ちょっと気分転換。お互いの生存確認!?を兼ねて。


少し前・・・

お互いロイヤルではないクラウンで。イニシャルはお互いRSなんですがね(笑)
シンクロ率200%の彼とは長い付き合いになりそうだ・・・


次はセカンドカーで会おうと約束。

台風後にまた会うことが出来た。


あまり見ないレジェンド。セダンの中で飛び抜けたハンドリングマシン。
首都高を走るとその良さが一番わかると思う。
何故かコーナーで踏み増してしまう。あくまで大人のスピード域でね。


穏やかな性格のクルマが1台あれば少し尖った性格のクルマを持ちたくなる。

ONとOFFの切り替えでしょうか。そんな贅沢が心地いい。


この雰囲気がクラウンとはまた違う心地よさをもたらしてくれる。

お互い無事で良かった・・・そう、生きてこそです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/10/14 01:48:12

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この記事へのコメント

2019年10月14日 23:07
大黒、時々通過してますが…長いこと行っていません(笑)
先日は失礼しました。

ロイヤルではないクラウンで集まり、セカンドカーでもとは( ・∇・)
来月には例のシルバーの元気印な豆タンクがある程度形になりそうですので、そのときはセカンドカーというかサードカーというかメインカーというかで、会いに行きます!
コメントへの返答
2019年10月15日 1:20
チョコチョコ用があって中間地点が
大黒なんです。
あそこでイジって無いクルマを見つけてはイジるのが楽しいですね。
セダンを乗るにあたりどのジャンルにも属さない我々のゆるい楽しみです。
2019年10月22日 2:01
この型のレジェンドはSH-AWDでFRセダンと違った独特の乗り味がいいですよね
この頃のレジェンドやインスパイアは中古相場もこなれてますし、高級感も味わえてお買い得な車ですね

尖った車…トレーラーヘッドなどいかがでしょう?
下手なスポーツカーより刺激的ですよ…病みつきの乗り味です
コメントへの返答
2019年10月22日 5:45
この型が出た時に試乗したのですが
21歳の若造にはまだあまり良さがわかりませんでした。
安心してコーナーに飛び込んで行けるあの感覚はどのクルマにもありません。
レクサスならVSCがうるさいでしょうね 笑

尖ったクルマ大好きであります。
たまにトレーラーヘッドをCold startなんかで検索して見ております。

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