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イイね！
   
2008年07月27日

同類項

同類項 ご近所のクラセダ仲間、振込居士さんが
５ＭＴ＿ＳＤＸ２．０→ＡＴ＿ＳＳＥ２．５に乗り換え
られたので新しい中古車を見せてもらうことに。

さすがに元某有名メーカー社長車！
後部座席の快適さはなかなかです。

リアガラス用のハメコミスモークを
頂いてしまって、即日お取り付け！
なんとなく乙仕様（分かる人にはわかる！？）
になってきた気がする。
首都高で間違えないように！一般車ですから。

燃費メモ：３７３ｋｍ　４０Ｌ　９．３ｋ／Ｌ　（レギュラー１７５円　横浜市磯子区）
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/07/27 15:53:30

   

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今夜は花火大会でした🎇
伯父貴さん

この記事へのコメント

ちでん
2008年7月27日 16:36
明暗のクラウンってなカンジのツーショットですな。

うーんやっぱりこういう車は後部座席で日経新聞（東スポはダメ！？）
読むのに限ります！

あたし今度から後ろでふんぞり返らせて！！（そんな身分ぢゃありません）
コメントへの返答
2008年7月27日 18:53
いやはー、黒っぽいスモークで
ますます追い越しに気合が要る
仕様に化けましたよ。

常磐道でお試しですな（笑）

夕刊フジ読んでんじゃね？
みたいな状態だったそうです。
某元社長車。
kei2004
2008年7月27日 17:05
同じ１５クラウンセダンでも、エンジンが変わると乗った印象とかも変わりますか？
コメントへの返答
2008年7月27日 18:57
２．５Ｌなんですが
出足など力感が違いますね。
引っ張り感も２．５ならでは。
ＧＥ系エンジンのいい音してます。

あとは足が意外や意外、２．５だと
固かったですね。我が２．０は
ボヨンボヨン。２台並べて
揺すりましたが、中年オヤジが
２人で何やってんだか（爆）
れおぽん
2008年7月27日 23:03
黒塗り、フェンダーミラー、レースのシートカバーとＶＩＰ送迎仕様ですね(＾＾)
国会に乗り付けても違和感なさそうです(笑)

トヨタの直6はどれもいい音して回りますよね
V6が主流になっちゃったのが惜しいくらいです(＾＾;)
コメントへの返答
2008年7月27日 23:25
永田町仕様とでもいいますか（笑）
リアスモークに都内高級クラブの
シールが・・・入会金１００万（驚）
そのままにしてあります（爆）

我が１Ｇより雑音が少ないのが
印象的。マフラーの詰め物の
違いかしら？
ちなみに、走行６万キロのお買い得
車だったそうです。

   

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すっかりハマってますね！」
何シテル？   05/03 12:08
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