Royal-Sのブログ一覧

200000キロまであと1000キロとなりました。

ホイールバランス？ な細かい振動が最近気になりますが、ロアボールジョイントの整備時に確認としよう。

200000キロ記念は何かしますかね…

お久しぶりのRoyal-Sです。
内装小物を探しに八幡にぶらり・・・

いったい何年ぶりでしょう、八幡なんて。
思い出せばデボVの純正アルミを買った以来の訪問かと。

登場から１５年以上経過している１５系ではありますが、さすがに売れただけあって、解体車もまだまだ多く存在。しかし我がクラウンのアンティロープ内装となると・・・でした。


まあ、注文内装色なんで数が少なくて当然といえば当然。
１７クラウンもゴロゴロしとりまして、流用可能な小物を外す。

唯一１５系セダンも見つけたが生憎の
「部品の小売りはしてません」
の看板にあえなく断念。

１５系はロイヤルシリーズがほぼ揃う結果になりましたがお目当ての部品は見つからずに終了。

戻しなのか実走なのか、あまり走ってない個体が多いことにちょっと勿体なさを感じずにはいられない、そんな久しぶりの八幡紀行。

そしてウチのクラウンはまもなく２０万キロを迎える・・・

燃費記録　６０８ｋｍ／５５L給油　　１１ｋｍ／L　　レギュラー１４８円

連休最終日でのんびりしたいですが、来週も予定満タンですのでやっつけてしまいます。

今回からグレードを上げて4L ¥2,980- のシマホ特売品を使います・爆

次回OIL交換は200000キロを超えたら。
次はスーパーゾイルも入れてみますかね。

大阪に来ています。
こちらはまだまだ上質な営業ロイヤルがゴロゴロ走っています。

そう言いながら昨晩乗ったタクシーはイチクラロイヤルでしたが…

ウグイス色タクシーを見ても、ああ大阪なんだなと思わされます。

初乗りは安いし、5000円超えた分は半額だし、ちょっと得した気分。

9月もあとちょっと。売り上げ追い込みですな。

そんなこんなのヤンマー、立派な施設でした。

北陸ランドマークラリーをこなしながら

横浜のぽっぽやさんを小松空港まで送迎。

いつものラーメンに屋に寄って女将とダベってたら台風通行止めが広がっていく…

そんなこんなで帰ってきたら197000キロを超えました。

40リッター給油で燃費は11.6/L まずまずだね。

あ、OIL交換距離に達してる…まぁ、そのうち。