Royal-Sのブログ一覧

地元の出石ツーリングに参加出来なかったので、
アタシは一人で「箱根」です。
早朝、（と言っても８時頃ですが・・・笑）　１ヶ月ぶりにエンジンに火を入れいつもの出光SSでハイオク満タン＆エア圧確認。
キャップOK、ロックOK、エア圧OK！一路湘南方面へ向かう。

西湘PAはこれから伊豆箱根行きのライダー達で満車・・・
昼にはまだ早く今日はスルーして箱根ターンパイクへと向かう。
速そうなSSマシンに先行いただき、ソコソコペースでワインディング。
単車での総走行距離も早３万キロオーバー。速度計を見れば自分のコーナリング速度が上がってる・・・これはあまりよろしくない傾向。
慣れた頃に・・・が良くあるパターン。免許より先に命が無くなる前に捻った右手を少しばかり戻す。

Ｒ１を三島まで下り昼食。再びＲ１を駆け上がり芦ノ湖スカ、箱根スカと満喫・・・ただし雲の中。
御殿場まで下り写真の足柄峠へ。途中、ミスコースし勝手に御殿場アウトレットに到着（笑）
ブランド品の類に強いコダワリはありません。足柄峠の東屋でちょいと昼寝・・・ｚｚｚ

・・・が、１時間強も爆睡。鳥の声、虫の飛ぶ音、風の音しか聞こえないトコでの昼寝はこれ最強。
長くなった陽も傾き始め、後の消化試合の帰り道はいつもの東名を利用。通勤割引に感謝。

三島で食べた横浜ラーメン屋のカレー、かなり煮込まれていて誠に美味なり（爆）
ラーメン屋でカレーはナシだろ！と思ってみたが、これが意外や意外。イケますので、是非！

次回ツーリングは７月の信州はみんなで釜メシを食べようツーである。参加者募集中～♪

燃費メモ：３２２km １５Ｌ　２１．４ｋｍ／Ｌ　ハイオク１４２円　横浜市磯子区

ほぼ暦通りの休みが当たる我が勤務先・・・
連休はＣＢに乗っかって出かけて参りました。

初日はと言うと・・・豊田佐吉記念館へ。
ええ、行きましたとも。トヨタオーナですが、ホンダのバイクで（爆）

あとの３日は地元ライダーの皆様と四国にツーリング。
しまなみ海道、瀬戸大橋、酷道４３９に足摺岬とお腹一杯です。

最終日は四国から一気に横浜へ９２８キロ・・・（疲）
走れるモンですね。でもさすがに今回は自分でもアホかと・・・
ＣＢ１３００銀ボルも走行２００００キロ突破いたしました（祝！）
んで、明日はゴルフの練習・・・何やってんだか、俺。

往復４８０㌔　シーズンインの足慣らしにはチト距離が多すぎたか・・・
小学生時代に社会の授業で聞いたことのある足尾銅山、
確かに教科書通りでありました。山に木がありません・・・
しかし、一部の山は植樹され元の姿に戻されつつあると言う。
操業を停止した工場跡、鉱石を運んでいた線路跡なども存在。
経済発展の裏側にはイロイロと問題があった様子。

有名な観光地、しかし、いろは坂、日光東照宮などは寄れ（ら）ず。
３連休の最終日、覚悟はしていたものの、やっぱりハゲシイ渋滞・・・
渋滞知らずの単車・・・ではなく、多少は揉まれて帰着は２０時前。
首都高もだいぶ走り慣れたかなと。普通の観光としての日光はまた
別の機会に行ってみますかね。

今日までです。お休み。営業ですのでお盆、正月、ＧＷはお休みですが、そんなときはドコに行っても混んでおりますので、自宅待機です（笑）

とは言え、ひと月ぶりにバイクに火を入れてみようかと新年初走りを兼ねていつもの三浦半島へ。
（寒！）ハイ、２時間でお帰り♪
おまけ付きのホットコーヒー買ったら2000ＧＴが当たった。

さてと、４３０セドのマスキング始めますかね。

横須賀軍港を起点に東京湾要塞の見学に。
まずは記念艦三笠から。
東京湾要塞は帝都東京を脅かす海からの脅威に
備えて建造されたものであると。

ほど近い観音崎には砲台跡などもあり、往時を偲ばせる。
公園や遊歩道に整備されここが要塞であったことを隠すかのような造りをしているのが残念ではあるが。

途中、立ち寄ったJR田浦駅近くの廃倉庫が解体されており、奥に地下壕への入口が確認できた。
５時間で巡れる戦跡見学。機会あればご案内いたします。