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東京に居るうちに・・・行きたいと思ってた仙台。
タイミング良くCROWN Holic様主催オフ開催とのコト・・・
こうでもなければ足が向かない東北方面、ベストタイミングにて参加させていただくことに。

仙台までは４００キロちょっとの行程。空いてる東北道を景色を楽しみながら法規走行をしていたら
１４K／Ｌの燃費をマーク。

まずは市内繁華街を軽くウロチョロ。勤務先の東北営業所をかすめてから牛タン定食に舌鼓。
冒頭の仙台に行ってみたい。というのは本場の牛タンが食いたかっただけの単純な理由・・・（笑）

市内ホテルは何故かどこも一杯・・・Ｐの関係もあるし、郊外の温泉付きホテルに一泊。
長距離ドライブで疲れた体を休めるにはやっぱり温泉とサウナですな。


さて、明けて２日目。長野でお会いした（正確にはクルマにしか会ってない・笑）takatsuki様、
'98TOYOTA　CROWNSEDAN様と今回主催のCROWN Holic様と合流。

談笑に談笑を重ね、営業ゆずりの毒舌トーク炸裂（爆）　←皆様、大変に失礼いたしました！
皆、様々なエピソードがあり、縁あって１５セダンオーナーなんですね。


で、例のメインイベント！？の走行会でございます・・・無謀にもスタッドレスにて（怖！）



まずまず高速走行は慣れてますが、クローズドコースでの速度レンジはまさに、
１０ソアラじゃないですが、　「さあ、未体験ゾーンへ」　（爆）

勝手も分からず、準備不足気味でしたが、マーシャルカー先導で無謀なるコースイン。
下り勾配のストレートエンドでのトップスピードはメーター読みで１７０キロ。

相当ブレーキングに恐怖感がありました←当たり前！
日頃バイクには乗りますが、クルマは限界なんてどこなのか知りません！

とはいえＬＡＰを重ねるにつれ、後期ＡＴ VS 前期MTの闘争心にちょっぴし火が付き、
一発だけの１６万キロ目前全開タイムアタックを敢行　←危ないのでやめましょう。

結果は２秒も差が出てしまい、CROWN Holic様に惜敗。エンジンパワーハンデ有としても
ノーマルタイヤ　ＶＳ　スタッドレスでは勝負になりません。コッソリハイオク入れりゃ良かった！？

まあ、そもそもスタッドレスでカッ飛ぶ自体が危険と良く分かりましたので、高速道では控えめ
の運転に心がけるべし！と再確認した非常に貴重な体験でした。


主催のCROWN Holic様、参加の皆様お疲れ様でございました。
帰りは渋滞もなく、クルマも壊れることもなく、１５８０００キロを記録できました（笑）