Royal-Sのブログ一覧

何故か分かりませんが、超ハードスケジュールでした（汗）

夏休みｉｎの金曜の夜・・・
仙台からグロリアでお越しになられたCrownHolicさん
その後は横須賀某所で　暴走　試乗会。
奥オヤジのＹ３３ブロアムターボで出撃したら良かった！？
少々ドッカンターボ気味のグロリアはオーナーの癖が
少し付いてました。　やっぱりいいなぁ、３リッター。




岐阜向けに東名を走ってると後ろから見慣れたクルマが２台も付いて来た・・・
チョロチョロと車線変更ばっかりして加減速もぎこちありません。
Ｓ岡県警の覆面パトロールカーでした。朝早くからご苦労様です。
この後、追い越し車線を２台でカッ飛んで行かれました。
まあ、とりあえず抜いてもこちらがカッ飛んでなければいいみたい。
軽く営業妨害　挨拶しておきました。




同級生が乗り換えてました。

しぶとくディーゼルに乗ってると思ったらあっさり６ＭＴのファミリーカーへ。
カミさんは運転しないからＭＴでも何でも良いとか。　
このあとひたすらクラウンをＭＴ換装せよと言われ続けるわけですが（笑）
とりあえず２０万キロクラブの会員からは除名しておきました（爆）軟弱者めが！





いろいろありましてそろそろ１０年来のお付き合いになる元１５オーナーと上越でお会いしました。
見た目にはよくわかりませんが、２台共輸出仕様になっております。
ＶＱは素直でいい音がします。感性で乗るなら絶対にニッサンです。今度こそ！？長く乗るみたいですが・・・（謎爆）
２台で迎賓館あたりを走ってみたい気もしますが・・・。違和感なくこなせそうです。




で、続いては一気にヨコハマに戻ってきて地元の１３オーナーと平日のミニオフ　社会見学。
日産横浜工場ゲストホールです。　見学記念にＧＴ－Ｒのミニカーを貰ってしまう。

プレミオのスーペリア（いわゆる本皮シート仕様ね）に乗り換えたお友達にも会えるハズでしたが、納車間に合わずで次回持ち越し。
クラウンロイヤルエクストラと新車価格が変わらないプレミオなんて気になってしょうがありません！
この方はＧＸＳ１２も所有される方なので、いつか３世代並べて撮ってみたいものです。


ひとまずお付き合いいただきました皆様、ありがとうございました～！


ハードな長距離行程をこなし、１６万５千キロを越えた我がクラウンセダン、気が向けば明日はＯＩＬ交換です。