Royal-Sのブログ一覧

納車顛末記の続きです。

乗りモノだらけのご依頼主様宅前にて。

実は本業のお取引先だったりします（笑）
そんなこんなで車庫には営業車のＮＶ２００の新車（羨！）

あたり前田のほぼフルオプションとかで（爆）

冠婚葬祭などフォーマル用にフーガ。
クラウンというクルマはここ数年欠かしたことがない。

スーパーサルーンの色替え車！でも、誰か欲しい方居ませんかしら？とのコト。
ちょっと誇らしくエクレールの飾りホイールが泣かせるじゃぁないの（爆）


そんなこんなの新しく1850Ｌのオーナーになられたご依頼主様に運転操作の説明を行い・・・・・・
運転操作説明に１時間以上掛かるラジコンもどうかしてますね（笑）

聞けばディーゼルエンジンの音がたいそう好きで要は働くクルマが一番好きだというかなりのマニアなご依頼主様（爆）
「クレーン上げてる時の２０００回転くらいのあの音がたまらんのや」
もう完全にビョーキ！


苦労してライト、サウンドユニット組み込んだ甲斐がありました。

今まで隠していた制作途中の写真です。
なんでもフルアクション化には１０万以上掛かると思われていたらしく、諦めるのもうなずけました。
でも、勝手に部品寄せ集めて安く組んじゃいました（笑）



トークのネタは、

尽きません。


無造作に、

珍しいミニカーが置いてあるのが面白い。



そして話は止まることなくあらぬ方向へと進み出す・・・・・・

こんな雑誌見たことありません。


働くクルマ好きならではのバイブル。

濃すぎ！

気づけば６０手前のおっさん（失礼！）と４０手前のおっさん２人がすっかり子供に帰ってしまっておりますた。
シゴトを忘れてバカ騒ぎするのが一番ストレス解消になりますね！


そんな乗りモノだらけのご依頼主様、当然単車にも乗ります。

タネ車当てた方にはもれなく豪華賞品を。


そんな奥には４駆道楽の

寄り目が隠してあります。前オーナーはかなりの有名人だそうです。
オーストラリアカラーに輸出用ボンマス装備。かなりイケてる仕様でしょう。


しかしどんだけクルマがありますの～！！

１ＨＺの直列６発ですぞ。ええ音してます。ＤＰＦで排ガスクリアしてますよ。
i-Phoneで動画にエンジン音収録しました（笑）


ロードグリッパー！

国内にはないサイズだそうです。
この後ちょびっと運転させてもらいましたが、ＮＡ大排気量ディーゼル最高ッス。


そんなこんなであっと言う間に時間は過ぎ・・・
筋金入りの４駆好きだということを再認識したところでもありましたが、


おもむろにゴソゴソと奥から何か出てきました。














今度はコイツを整備して欲しい。

「！！！」

「・・・・・・」


「これで河原やら山に持って行って何時間でも走るんや」

転落横転数知れず。
川ポチャ１回。


車体の傷が物語ってます。

相当なポンコツであると（爆）


とりあえず次の宿題はコレです（爆）
まずはクローラーの勉強からですな。