Royal-Sのブログ一覧

谷田部で発覚した問題のパーツを調達し
組み込む。シャシついてはほぼこれでＯＫ（のはず）

巷で一体幾ら使ってんだぁ？って話が出てるので･･･
ドリパケトヨタソアラ　\20,000ｰに始まりアレコレ
そろえてトータルで･･･\50,000- orz ﾖｺﾓｵｿﾙﾍﾞｼ･･･
まあ、これにプロポ、アンプをそろえたら＋\20,000-
となっていたトコロ。（もう無理～）
切れたＬＥＤを交換してあとは「見た目」を限りなく純正チックに。次週、再度谷田部へ･･･
（しっかしダンパーのエア噛みはナントカならんものかなぁ・・・無理矢理ダイヤフラム組み込んだけど。）
ちでんさんのスーパーホワイト（爆）レビンとバトルが楽しみやぁ～！コーヒー、賭ける！？

SOARER for mind cruising
爆風吹き荒れるベイブリッジ、湾岸線を
駆け抜けて向かうは谷田部アリーナ。
都市から吹き上げて来る砂嵐には参った･･･
途中グリパケ！？仲間のちでんさんを
ピックアップして朝から晩まで走り込み。

途中テクニカルスタッフさんに交代してみると･･･
「まるで別の車に変わったようだ！」
曰く･･･
「フロント荷重、スロットルワークは重要ですよー」
「美しく走る」ってのも見せ所なのが、ＳＳＧＰ。
次回までの課題も教えてもらって収穫多き１日だった。
１５年前のプロポ、アンプはこのカテゴリにはあまり関係がなさそう。

とりあえず完成。電飾系はマンドクセ・・・
突貫工事なんで、電飾系に難ありだけど、
ひとまずこれで谷田部出撃。
パールブルーに裏打ちホワイトしたら
ボデーカラーが３．０ＧＴ－Ｌチックに見えてしまう。

明日（今日だわな。）やっとシェイクダウン。
首都高居眠りせんように走らんと・・・。

オイル交換がてら新型クラウンを見て来た。
まあ、１５系のお客様の多いこと多いこと。（ＬＳも居たけど）
１５系が出て１０年超えだからそろそろ買い替え？
辛口評論家みたいなお客様もお見えでしばし
お話に耳を傾け楽しませてもらいました。

で、新型といえば、お決まりの造りといえばそうかも。
ハイテク装備満載（オプション含め）である。

店頭プロモＶ（届いたＤＶＤも同じく）の内容だが、
サーキットのデモ走行をメインとした内容。ロイヤルまでもが
高速コーナーを駆け抜けて行く。

締まった足回り、大径化したホイール。もはやクラウンでないような・・・
営業マン君最後に「ハイブリッドが一番速いですよ！」

どっちにしたって買え（わ）ないが、ハイブリッドっていつから
飛ばす車になったんだ？

神奈川トヨタからクラウンの内見会の案内が。
　超えてゆく、ブランド。
ＺＥＲＯクラウンからさほど変わらない
グレード構成、エンジンバリエーションに
進化より熟成を求めたのかと思う。Ｒエクストラは廃止。
注目すべきは「ハイブリッド」（ただし５９５万円から！）
昔ならスーパーサルーンが２台買えるよ。

車は高くなった。環境意識はあっても６００万オーバーではちょっと非現実的。
と、いいつつ週末はオイル交換、車検の見積で行く予定でした（爆）試乗も出来るか？

仕事柄気になるのが、案内パンフ。オフセットからオンデマンドへ変化している。宛名はもちろんバリアブルで印刷されている。フルカラーのカタログが1部から印刷、発送できる時代になった。
品位面ではてかり、折り目のトナーが剥げるなどまだまだ問題があるが、これで十分なのだろう。
それでもデジタルオンデマンド機、数千万はくだらない。ちなみにオフは・・・億。