Royal-Sのブログ一覧

新車から１５８００㌔・・・ちょっと使いすぎたタイヤを交換。
お店のオススメのダンロップロードスマートを装着。

コーナー毎に感じられる交換の効果・・・
これはツーリングに出かけないといけません！

それと、お仲間が乗り換えてました・・・０７ＳＢの銀黒ＡＢＳ。
私のとまったく同じ・・・違いのわかる人なんだなぁ（納得）

エンジン音も新車のよう・・・と、見たら１７１８㌔（驚）あらゆる部分がピッカピカ　←当たり前！
あるもんですね、驚異的な低走行車が。２年ちょっとの間ドコに眠ってたんでしょか？

あ、ちなみに後ろの１７ロイヤルエクストラはプロパンでした（爆）

１０年以上前から藤沢に通いながら
一度も行ったことの無かった江ノ島。

３日ほど貯まってしまった代休を１日使って
行ってみました。鳴りまくる携帯をなだめつつ・・・
効率的に休暇取るのもマネジメントのうちとカチョー談。

乗り物は、湘南モノレール！
聞こえはイイですが、ただのモノレールです（笑）

展望台登って２分１００円の双眼鏡でランドマークタワー見て、
帰りは小田急で藤沢まで・・・なぜか江ノ電に乗れんかった。

ＦＭＣなったみたいですネ。サイト見たら変わってました。
２．５レギュラー仕様　←ココ重要！がウレシイポイント。

別に峠攻めるわけでもないし、４ＧＲは性能的にも何ら
不満なかったし、Ｆパケの樹脂キャップも限りなくアルミ？
に見えるし十分じゃないの？１８インチ、タイヤ高いし･･･

外観そのままでハイブリッドかＤゼルが出てくれればこちらも次期候補なんですがね。
スカイラインなんかと比べられればスポーツ性は皆無でしょうが、私は求めてませんので、ＯＫ。
エンドウマメライト廃止とシフト回りのオモチャ感が消えててなかなかによろしい。これは一度試乗してみますかね。

新横浜の近くにある巨大なショッピングモール。
行ってまいりました。２年以上住んでて、初訪問。

まー何と言いますか、とにかく広すぎて広すぎて、
ディオワールドの２０倍ぐらいでしょうかね＞滋賀向け

イベントスペースではクラウン直６エンジンの先祖達が
なんと５台も展示してあります。おそらく時価総額１億超え？
こんなに２０００ＧＴ集まってるの見たことない。

ついでにタミヤプラモデルファクトリーもチラ見しましたが新橋に比べ控えめな店舗。こちらはちゃんと子供がミニ４駆走らせてました。しかし、最近のミニ４駆速いのね・・・まるですばしこいゴキブ(ry

隣にはＮゲージ専門店がありまして、こちらでは小学生の運転する鈍行電車が特急を猛スピードで抜いて行きます（爆）　高架橋では山手ＶＳ京浜東北が勃発！！男は黙ってフルスロットル・・・か？

トヨタディーラーが一同に集結してますんで、とりあえずＣＲＯＷＮのスペシャルエディションのカタログを捕獲。一般向け店舗ですんで、センチュリー、クラウンマジェスタ、クラウンセダン、ダイナなど公用、商用の類は置いてませんな。チト残念。

歩き疲れて１時間ほど昼寝してから帰ってきました。

ちょびっと前になるんですが・・・
金曜の夜、いつもの二人が向かうのは新橋ガード下・・・
ではなく、タミヤプラモデルファクトリー新橋！

前から一度行ってみたかったのですが、ナカナカ機会なく。
元々タミヤフリークないつもの二人、立ちっぱなし展示会の
疲れもなんのその！小１時間見入っておりました（笑）

巷では手に入らないような絶版パーツなどが置いてあり年甲斐もなく盛り上がる二人・・・

商品は強気の定価販売！　ではなく、ちょびっと割引してあります（嬉）

ランチボックスに現代のブラシレスシステム搭載したらどんな走りするんでしょうねぇ～？
懐かしのダッシュ四駆郎、楽しい工作シリーズなんかもあったりするし、この時２人の精神年齢は
おそらく２５年くらい巻き戻ってたハズ・・・

階上のモデラーズスクエアではミニ四駆コースが設置してあり、場所柄なんですかね、サラリーマンばっかり。女性も２名ほど居たし、ネクタイ姿にミニ四駆はなかなかシュールな光景　（∧∧）

いやはや、土曜が仕事でなかったら絶対にニュー新橋ビルかガード下で呑んで帰ったんですがね。
スーパードライのジョッキはまたの機会にねと。