Royal-Sのブログ一覧

横須賀YY乗り物フェスタに行ってきました。
海上自衛隊横須賀基地、見学する機会もなかなかないと思うので。



入るなり早速ボディーチェック。金属探知機でハジキやらドスやら持ってないか調べられます。
当然、クルマのKEYでビビーと反応。私、怪しい物品持ってそうですが←おぃ（笑）　ありません！



まあ、それほど怪しいオタク君でもありませんので、あっさりとパスさせていただきました。



とりあえず激混み・・・乗船に２０分くらい、見学は１時間くらい掛かりましたとさ。
狭い＆急な階段はお年寄りと小さい子供には厳しく人の流れは相当に悪いデス・・・
艦上はギャーギャー騒がずに静かに見学せんかい！海に落ちるぞと。まあ、仕方ないね。


子供さんはコッチのほうが喜ぶ思いますが・・・



護衛艦やまぎり。日本の国防の為にも必要なんですな。


そんなこんなで翌、日曜はクルマの冬支度を。

関ヶ原越え＆チェーン規制対策のスタッドレス交換。
オフシーズンはエアを抜いてアーマーオール塗ってビニール密封してますので、一応ヒビ割れナシの状態は良好です。残溝見ると今シーズンが最後ですな。

来シーズンは鉄チンで行こうかしらん！？　余るアルミの行き先が・・・と気になるRoyal-Sでした。

なんて勝手にタイトル付けて出かけてみました。
とりあえずナビにはR２０の相模湖あたりを入れて・・・。


道は適当に。オートリルートでドコを走らされてるのか全くワカラン！ですが、とりあえず相模湖には到着しました。




途中の林道に紅葉のキレイなポイントを発見。
しばし撮影に興じる。



順光よりも逆光のほうがいい色出るみたい。


帰りの横浜横須賀道路で雨がポツポツとヘルメットを叩く・・・
ギリギリのタイミングで雨に降られるコトなく帰着。

チト寒い日でしたが、お一人様ツーリング、まずまず満足な１日。

H13年5月登録の我がGS151Hクラウンセダン、
走行16万6千㌔にてショックは抜け気味以外は快調。

そのまま20万㌔まで行けそうですが、とて高速の継ぎ目のピッチングはなかなかのモノ（笑）

どうにかしたい！と思ってたら天の声が届く（爆）
いつものメンバー！？が横浜市某所に集結。あ、１台・・・

何かとお世話になっている高速大黒様、今回もお世話になってしまいました。
お知り合い様の施工で抜けたショックに喝を入れていただき、シャッキリした足に。

内容は「？」な加工でとにかく「？・？・？」ですが、ヒドいピッチングは軽減。
工賃もこれまたバリューな価格でこれで安心して２０万㌔を向かえられそう。

これならメーターが１０万㌔巻き巻きされて売られてても分かりません・・・（ダメですよ！）
高速の継ぎ目が「ドババン！」な音が「ドトン」ぐらいな足回りに変化。

ショック交換しかない！と思ってただけに、思わぬ小加工でちょっとメーターが巻き戻った気分（笑）
ちょっと自主出勤に首都高を走ってみたけど、ええ感じです。つい出かけたくなってしまいますな。

ついでにETCのマイレージポイント還元なんかもあったりして、ちょい得した１１月でした。
ところで横浜地区な皆様、２６、２７日によこすかYYのりものフェスタ2011があります。

そろそろ転勤で吹っ飛ばされそうな気もしますので、色んなトコに行っておきますかねと。
バラエティーに富んだ乗り物が集結するようですよ～（笑）

給料じゃないですよ、シゴトが倍増、は言い過ぎか。
同僚の退職にて１．８倍くらいに。

給料も１．８倍にしてくれりゃいいのにね（苦笑）
すこしちゃらんぽらんな部分がある引継ぎ・・・（困）

自分のシゴトもこなしつつ引継ぎを受けアポ８件。
疲れますが合間に嫌いなＰＣ片手にサテンでチキチキ。

代休トバしても足りない時間にこの先が思いやられる・・・

とは言え楽しく行きたい・生きたいがモットーなRoyal-S。メシのタネのシゴトは仕方なくゴリゴリこなして何とかメシ食っていきますかね。同僚氏の仕掛けて行った爆弾が炸裂しないコトを祈りつつ。

日々の営業、キホンは足で稼ぐのですが、
たまには景気貢献を兼ねてタクシーを利用します（＾＾；

コンフォート、クラセダは乗り慣れてるのでパス。
ＳＹ３１か６発車が狙い目であります。

先日乗った法タク・・・ベンコラマニュアル。
その昔のタクシーのお手本のような車。

ベンコラマニュアルなんてライトエース運転させられたくらいで
殆ど乗ることありません！久しぶりの継ぎ目のある加速。

タクシー独特と言いますか、どことなく懐かしさが蘇るそんな瞬間。

皆様、タクシー乗ってますか？？　会社の経費でガンガン乗りまくり！？ましょう！