Royal-Sのブログ一覧

もはや子供の乗り物ではありません（笑）


子供がいたならきっと同じコトやらかしてると思います。


そいうえば昔、卓上バッティングマシーンの電源を６V　→　８．４V化したっけなぁ・・・

クルーズ。来てみました。
本日のクルマはGS136Vです。

Narita International Airport.

しばらくヒコーキを見て時間調整。

無料Pもあってなかなかサービスがいいです。

最近何かとお誘いが多くて困ります。


○本○奈子さんからFaceboookの友達ﾘｸｴｽﾄが届いています。


また届いたか。応じるつもりはないとしても、

男性としては女性からのお誘いは悪くない。

悪くな…

ん？

フェイスブーーーークwww



ほんま業者もよー考えますな。

次はフェイスボッコかの？

全国１００万の働くクラウンファンの皆様、こんばんは。

シゴトでアチコチ出回るとまぁ様々なクラウンを目にします。


では、１発目。

１１０系前期。　働く・・・かは別にして、ピカピカでした。








続いて２発目！

１３０系スーパーデラックス個人タクシー！
三鷹駅で見つけました。　１３０系の直６なんてもう乗れませんよ。








３発目！

新型クラウンも個人タクシーデビューしています。
都内でなくて、私の最寄駅です。（デジタルズームはチト荒いですね・・・）


シャシ形式で言えば９世代に渡ってます・・・オソルベシ。
タクシーの代名詞Ｙ３１においてはずーっとＹ３１ですし・・・こちらもオソルベシ。

近所に生息するＪＺＳ１３１とＧＳ１２０セダンもコッソリと写真コレクションしなきゃですね。





そして、我がクラウン、ＨＩＤバルブが寿命を迎えました。

ストックしていた同じＨＩＤに交換。

色が全然違いました。古くなったほうが青白く、まともなＨＩＤに見えました（笑）

１１年１８万キロ持ちました。さすがはMADE IN JAPAN！　小糸製です。


週末はクラウンクルーズの予定です。
皆様お誘い合わせの上クラウンでお越しください。
私は参加資格のない１５クラウンでコッソリと見学に参ります（笑）