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いつもの長距離走行。
急ぐ理由もないのでいつもの低燃費記録に挑戦。

前回はリッター16.3kmでした。


賞味期限切れのレグノ、オイル添加剤のスーパーゾイル注入後4000キロ走行で条件は良いのか悪いのか…


んで、今回はと言いますと…
448km走行、26.2L給油。

出ました！リッター17km！

忍耐の時速80km走行…
さすがに疲れ切りました…

しかし。

求む、挑戦者。


誰も居ませんよね・笑

現在までの進行状況をば。


部品待ちの間、電気関係の配線ルート見直し。

スパーギアに接触しそうで（実際に接触跡アリ）怖いのでとりあえず修正。


ビニテをハグるとお約束の接続方法。

ショートしたら軽く火が出ますので、危険につき、半田付け。


延長します。



コネクタを車両後方に追いやり、スパーと接触しないよう改善。

我ながら完璧。



さて、ご依頼主様はRoyal-Sラジコン教の熱心な信者になってしまっているので、
まさに私のやりたい放題に直してしまいましょう（爆）


あのー、バイクのように「不明万円」は掛かりませんが、
「不明千円」は掛かると思いますので、悪しからずご了承くださいませ♪

直すにしてもゼロがひと桁少ないのがラジコンのいいところですな。


大体気になるところは直しました。
あとはギアAssyをいつものスーラジに頼んでますので、この部品待ちになるかと。

わずかにジャダーが見られますんで、とりあえず全交換してみる予定。
スパーギアが振ってるのか、スリッパークラッチがヘンなのか、はたまたインプットシャフトが振ってるのか？とりあえず測定器がないと判りましぇん！

まもなく完成予定のハイラックス。
納車前に遊び倒し試験走行で粗だしをしなきゃなりませんな！