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今日、5/30は「20th anniversary i-meeting 2026」が行われるのですが、場所的に移動含めて足掛け4日はかかるので今回の参加は断念しましたが、気持ちだけ参加の「ぼっちオフ」を四国カルストで行いました。





何回か登場してますが、四国カルストに一番近い充電スポットのあるルートを選択。
DMM EV ON のキャンペーン価格 27円/分 はまだ続いてる様です。


狭い山道を登り、視界が開けて来ました。四国カルスト到着です。



姫鶴平キャンプ場 駐車場に到着。実際のi-meeting2026では約80台の i , i-MiEVが参加との事。すごい光景でしょうね！


ナイスむき卵！


とにかく今日の四国カルストは快晴でした！ 空が青い‼ １/2 の確立くらいで濃霧からの雨を経験していますが、今日は最高です！




キャンプ場にある「カルスト珈琲」でアイスコーヒーとシュークリームを頂きました。


近い位置に出来た充電スポットのおかげで、姫鶴平～五段高原～天狗高原 まで走破できました。












場所によって雲の表情がいろいろなのが印象的でした。


今日は充分に四国カルストを堪能できました。

夕食終わってから洗車場へ。
洗車自体が久しぶりになってしまって…。本来ならせめてGWにはするつもりだったのに体調崩してしまい…、でも帰省の予定もあり時間が取れなかったんですよね…。




久しぶりにグリーンアシッドバブルでホイール洗浄！ やはりスッキリした感じがしますね👍



純水を持ち込んでホームウォッシュで置換。やはり２ヶ月近く洗車できず、特に花粉もある時期だったのでシミが出来ちゃってますね…💦 夏場待って様子見ですね…。


気が付くと日付が変わっていました…。今日は「20th anniversary i-meeting 2026」が開催されますね。行きたかったなぁ…。

3年前くらいのブログにUFO(雄峰)ラインの下見ドライブをUPしているのですが、その後、直近の道の駅の急速充電器が休止となり、しばらく行く事が出来ませんでした。
それが、またまたDMM EV ONの急速充電器が逆ルート側に新設されたので行けるかも？って事でチャレンジしてみます！





石鎚スカイライン入口付近にある「おもごふる里の駅」のDMM EV ONの急速充電器でフル充電します。今キャンペーン中なのでしょうか？27円/分になっています。(確か通常￥55/分だったと思います。)



さあ、それでは石鎚スカイラインを走って行きます。新緑が美しいです。



石鎚スカイライン〜UFOラインの途中、本当に山の中にある「山荘しらさ」
外観は旧来の山荘っぽいのですが…、



中はリニューアルされすごくキレイです。


その中にある「山カフェ」


おじさんの一人ランチ…
「きじコロととりからランチ」をいただきました。名前からするとコロッケの中の挽き肉はキジ肉なんでしょうね。特にクセがある訳でもなく美味しく頂きました。あっ、なんか お米がすごく美味しく感じました。銘柄？炊き方？ 何かあるんでしょうね。


おじさんの一人デザート…。「お山のチーズケーキ」


美味しくいただきました。それでは UFOラインを目指します。


おっ、見えて来ました、UFOライン‼︎ 標高が高いせいか、想像してたよりは まだ青々とはしていませんでした。


対向車、落石に注意して進みます💦



無事、一充電で石鎚スカイライン〜UFOラインを走破。バッテリー残量は残り３目盛までいきましたが、以降は下り坂で回生ブレーキにより最大５目盛まで復帰。

前回まではこちらの駐車場、西条市側からの入口がスタートでした。


今度は家族で来たいですね。

今日は雨〜曇天。いつ降り出すかもしれないので洗車って感じでもないし、四国カルストは濃霧だろうし…。
こんな日こそ風情がある、ぴったりな場所に行ってみました。
愛媛県西予市にある「こけむしろ」と言うギャラリー兼喫茶店です。以前、テニスの仲間から「良かった」と聞いていて いつか行こうと思ってました。






苔で覆われた緑の絨毯が広がっています。














ふぅ～。癒されますね。この一ヶ月半、仕事や親の入院等で心身共に疲れ果ててました…。



新緑の時期が好きなんですよね。


今日は１回の充電で往復できる距離でした。


良い気分転換になりました。

随分時間がかかってしまいましたが、ようやくガラスコーティングが終了しました。
振り返れば去年の車検の際、下回りの防錆処理のスプレーの飛散がボディ、ホイールのあちこちに付着し悲惨な状態でした。
当初、ラッカー薄め液で多少は取れたものの「気にしない」事にするには妥協出来ない程、残っていました。


諦めかけていた所、狙った訳ではありませんが、KEEP(酸性シャンプー)とコロイドクレンザーがトップコートを落とせる(ゴシゴシしますが…) 洗浄力があり、もう一段、付着物を落とす事ができ、何とか妥協できる所までもって行けました。



ただ、冬場を迎え日照時間の少なさ、気温の低下から一気に仕上げる事ができないまま間隔が空き、スケール除去(A06)、鉄粉除去、BASE施工は２度ほど繰り返してしまいました。

ながら洗車のAI Ryoさんに質問したところ、「BASE施工からファストガラス施工は日にちが空いても大丈夫」との回答を得た事でこの繰り返しから脱出する事ができました。確かに数週間後でもBASEの弾きがしっかり残っていたのを確認できていたので納得です。

そして、２月後半の連休とこの土日で ようやくガラスコーティング(ファストガラス)とトップコート(プラズマコーティングα)まで終わりました。


長かったー…。取り切れてないものも有りますが、まぁまずまず悪夢の車検前の状態に戻る事ができました。