ブレーキやる　仕様②リアローター仕様

NDロードスターのリアはキャリパー交換がサイドブレーキの関係でほぼ無理なので、ローター厚も変えられず、ただローター径を上げるだけというのが現実的。寸法測って入るだけローター径を上げます。

ローター径、ローター厚
SSP、φ255、t9.5
NR-A φ280、t9.5
SSP改 φ296、t9.5

フロントよりリアの方がローター径を大きくします。(フロントφ290)
これはフロントとリアのブレーキバランスの調整のためです。ほんとはもっとフロントよりリアをもっと大きくしたいのですが、ホイール干渉のためこれが限界なので、フロントが効きすぎるならフロントのローター径を少し落とす調整が必要かもしれません。