
17インチに変更から2万km弱を走ったわけですが、結局インチアップしてどーなん?と言うところをお話します。
タイヤとホイール過去履歴は以下です。
ホイール
A、ZE40RS 16-7J+42
B、ZE40 16-7J+28
C、LM198 17-7.5J+40
タイヤ
アドバンスポーツV105 195/50/R16、ホイールA
アドバンネオバAD08R 195/50/R16、ホイールB
アドバンフレバV701 195/50/R16、ホイールB
アドバンフレバV701 195/50/R16、ホイールB
アドバンフレバV701 215/40/R17、ホイールC
ZE40RS
ZE40
BBS LM
ホイールに関しては、16インチ時代はインセット違いのZE40を2種、タイヤはアドバンのタイヤを3種履いてみて、1番良かったフレバを継続使用してます。
まず、9万kmほど履いていた16インチの印象。
何の不満も無いなら、16インチのままでいいんじゃない?ですね。標準サイズはバランス良いです。特に困ることは無いんじゃないかな?と言う気はします。私はブレーキローターが16インチでは入らなくなるサイズまで大きくしたいため、インチアップを実行しました。
17インチで良くある質問
Q1、重くない?加速や燃費が悪くならないですか?
A1、ホイールはまず16インチよりは重くなります。ロードスターの純正ホイールで比較しても、16インチと17インチで2kgほど差があります。私のLM198はRF純正17インチと同じくらいの重さです。
加速はちょびっと落ちますが、燃費は高速巡航とかだと差は感じません。そこまで気にするレベルでもないんじゃないかな?と個人的には思います。
因みに16インチでもハイグリップラジアルを履くと加速も燃費も落ちるのですが、そっちの方が落ち幅大きいです。
16インチでハイグリップラジアルに履き替えても加速落ちたとかそこ気にしない人は17インチに変えたとして、加速落ちても気にならないレベルかと思います。
燃費もハイグリップラジアル履くとあからさまに落ちますが、17インチは巡航とか加減速少なければ割と燃費は落ちません。
タイヤのレビュー見てもハイグリップラジアルに履き替えて加速落ちたって意見ほぼ見ないんですけど、何でインチアップのほうは重いから加速悪化するってみんな言うんですかね?
私の回答は、まとめると17インチは重くなるけど加速や燃費悪化はハイグリップラジアルほど落ちませんよ、です。
Q2、乗り心地どーなの?悪くならない?
A2、これは個人差ありそうですけど、17インチだから乗り心地悪いっていうわけではなくて、17インチに合わせてセッティングすれば乗り心地は悪くならない、だと思います。
1.5L幌とRFで極端に乗り心地変わるんでしたっけ?実際その差が16インチと17インチの差でもあると思います。
タイヤの扁平率は変わりますし、エアボリュームが17インチのほうが少ないとは言え、それだけで決定的な乗り心地の差は無いと思います。
逆にフレバ同士で比較した時、タイヤの撓みみたいな感覚は17インチのほうが減るので寧ろそっちの方が乗り心地は好みって方も居るかも。
Q3、お値段高くないですか?
A3、17インチはホイールもタイヤも高いです。懐に優しくないです。特にホイールは最近値上がり激しくて16インチも高いんですけど、17インチはホントびっくりなお値段になってきました。
Q4、走りはどうなの?
A4、同じフレバで比較してもだいぶタイヤの撓みは少なくなるのでステアリングに対する反応が良く感じます。スポーティなのは17インチです。ブレーキの効き方もタイヤの撓みが減り、効きはじめのところがコントロールしやすくなります。明らかにタイヤの扁平率の違いによって剛性が上がる効果というのが感じられます。
Q5、ブレーキ拡張性は?
A5、16インチだとローター径φ300が厳しく、φ290くらいが無難なところです。17インチならφ315程度まで上げられます。私がインチアップした理由はこの違いがメインです。
リアこれでφ296。

16インチだとコレが限界。径方向隙間1mmくらいしか無い。
んで、最終的にインチアップ有りなのか?というと、
私は有りという判定です。ただ、16インチに何の不満も無いのなら敢えて変える必要はないと思います。17インチで履きたいホイールがあるとか、ブレーキ強化したいとか、何かインチアップするべき理由があるのならやってみて損はないかと思います。
私はもう17インチで見慣れちゃったんで普通になってきました。
あと、フレバは良いタイヤだと思います。
そろそろ新しいフレバ出てもいいんじゃない?と思い待ってますがなかなか出ませんねー
性能的には今ので満足なので、耐摩耗性だけ伸びてくれたら程度しか希望してませんけどね。
では。
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2024/10/26 08:21:34