ゆぃの助NDのブログ一覧

最初は吊るしで楽しく乗っていたのに、ある時試しにいじってみようと勇気を持ってひとつパーツを付けたら凄く変わるという魔力に惹かれ、いつのまにかたくさんいじってしまうやつ、あると思います。 でも、そのあとにほんとにいじる必要あったのか？と我に還ることもありますよね。そしてある時パーツを外し、純正で乗 ...
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NDロードスター、今まで装着していたパーツをひとつずつ外し、さてこのパーツは必要なのか？というのを検証しながら判断しています。 基本的に、これは無いと困る！というものは残します。あった方がいいだと、無くても困らないと同義としてなるべく処分するようにしています。 恐らくそんなに車高下げたくな ...
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NDロードスターのシートバックバーおよびシートバックバーベゼルを再装着しました。 外していた理由は、シートとの干渉によって、シートが下げられなくて調整幅が狭くポジション調整が出来なかったからです。 RECAROのRS-Gは特にヘッドあたりが寝ている角度のため、後ろにあるシートバックの形状とはだ ...
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少しずつ部品を集め、純正部品に戻しながら色々と思うこともありまして。 というかまず戻すとなるといじってる箇所が割と多いことにも気付きますし、戻していくと、ちょっとやはりなんていうか、違いはありますよね。 まぁ5年も乗ってれば色々あるってことで。 先ほどリアブレーキローターが届きました。こ ...
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12R抽選結果も出ましたね。 まぁ最初から狙うはそっちじゃ無いので私の計画に支障は無いですw というかコアグレードな2,200台のほうだけでも嫁さんのGOサイン貰えたことすらちょっと奇跡ですから、迷わず行けよ行けばわかるさ状態です。 真面目に仕様比較したら、コアグレードで私の必要なものは満 ...
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NDロードスターの純正戻し作業は少しずつ進んでます。とりあえず運転環境に直結するやつ以外はどんどん進めてよしだと思っています。 アクセルペダルとクラッチストッパー、スマホホルダーあたりが最後になるのかもですね。 来週は、マフラー、フロントショートスタビリンク、パワーコイル、ドアウェッジ、シ ...
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私は元々NCロードスター(幌2L)にも乗ってましたし、NDの幌2Lに対してはウェルカムです。 日本では1.5Lが最適と言うのも分からなくないですが、別に2Lじゃダメというのは無いかと思います。 選択肢が増えるというのはいいことだと思います。 限定の12Rが200台と少ないとか、お値段が高 ...
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10月17日で愛車と出会って5年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ リアブレーキローター径アップ アドバンフレバ215/40/R17 ■この1年でこんな整備をしました！ ハブベアリング交換 ステアリングギアボックス交換 ■愛車のイ ...
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のめり込め！　(のめり込め！)　かーちゃんたちには内緒だぞー (かーちゃんたちには内緒だぞー) もう5年11万km乗ってるんですね。
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久しぶりにロードスターでお出かけした気がします。 11万5600kmになりました。 11万5,000km超えたのが、8/3でして、2ヶ月で600km増えただけですね。だいぶ乗れてないです。もうロド沼からは脱出したと言っても良いのではないかと思いますw 今日はcafe GROVEさんへ ...
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