ゆぃの助NDのブログ一覧

今日は晴れててドライブが気持ちよかったです。やはりオープンは違いますね〜！昨日と同じ道走ってても雨と晴れ、というかオープンかクローズかによって全く別物でした。 ついでにシフトノブ変更もちょっとお試し。 現在ついているのがjoyfast さんのNA2ミドル、試したのは同じくjoyfast さんのN ...
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簡単にできる20kgの軽量化による違いで、擬似990Sを体感してみる。KPCとかブレンボ付きませんけど。 やり方はものすご〜く簡単なものです。 ガソリン満タンとガソリン空っぽ寸前で乗り比べるだけです。これだけで20kgほど差があります。自分の車で簡単にできちゃいますね。 厳密には990Sとは ...
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マッドフラップ脱着によるハンドリング変化について、テスト結果をまとめます。 まず、マッドフラップの脱着自体はものすごく簡単なので、30分もかかりません。何度か付けたり外したりして走ってみました。 ①マッドフラップ装着によってハンドリングに関して良くなるところはありませんでした。 ②一定速度で巡 ...
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タイトル写真と相関無しです。 新東名でクルーズ機能を使ってみた話。 NDロードスターのクルーズコントロールは設定速度を維持するのみの機能です。アクセル踏まなくても設定した速度で走れます。ただそれだけです。 前車との距離に応じて減速したりとかの機能はありません。 分かったこと 1. 設定でき ...
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ハンドリング特性のセッティング変更というか、変化のお話です。 昨年アルミホイールのインセット変更しました。16インチ7J+45→16インチ7J+28、単純にタイヤが17mm外側になる変更です。 それに伴い、元々ノーマルからあったヒラヒラ感は無くなりました。車高やアライメント変更などで多少改善は ...
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