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ハンドリング特性のセッティング変更というか、変化のお話です。

昨年アルミホイールのインセット変更しました。16インチ7J+45→16インチ7J+28、単純にタイヤが17mm外側になる変更です。

それに伴い、元々ノーマルからあったヒラヒラ感は無くなりました。車高やアライメント変更などで多少改善はしたものの、元には戻りません。

で、今の状態は、一言で言うと基本アンダーステア。全体的に動きがマイルドというか。。。そのかわりアクセルオンオフでの挙動変化も小さく、かなりアクセル開けられます。アクセルがガバガバ感。。。
山とかでそこそこのペースで走るとこれはこれで楽しめます。サーキットでタイム狙うならこっちの方が良さげですかね？


まぁ、街乗りとか含め楽しめるのはヒラヒラ感の方だと思うのですが、おそらくアルミホイールのインセットを戻すことは無さそうです。ブレーキキャリパー入らなくなるのでもうこのまま行く方針です。つまりガバガバ感の方で継続です。


ツライチ狙いのインセットでヒラヒラ感を出すセッティングってあるんでしょうか。。。