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ブレーキパッドを変えました。winmax AT2→AT3に前後とも交換です。

実はブレーキいじってから2万km走行してますが、パッドの方はあんまり減ってません。ローターも減ってません。ま、いうほどブレーキ使ってないってことですかねー


タイヤを変えたというのもあり、もうちょっとだけブレーキの効きをアップしたいということで、ワングレードアップのストリート用としては最も効きの強いAT3を試すということです。


AT3はどーなの？て感想ですけど、まだしっかり当たりが付いてないところはあるのですが、AT2よりは効きますねー、特にペダルの奥でもぐいぐいくる感じ(これがちょっとデメリットかなー)。あとダストはそれなりに増えてる感じありますね。ここまで効かなくていいかなーと思ってみたり。AT2.5くらいでいいのではないでしょうか(無いけど)。とにかくAT3より効くパッドが必要になることは私個人的には無いでしょう。


個人的にはブレーキパッド選択は、味付けというかブレーキチューンのメインではないと思っています。
今回パッド変えてみてそれを再認識した、といったところでしょうか。


前後バランスとかは相変わらずなので、さっさとリアローター大径化したほうがいいですね。そっちの準備を始めますかね。干渉チェックは出来たので、リアφ315まではいけそーですよ！


では。