ゆぃの助NDのブログ一覧

電話で聞いただけなので、細かいとこまでは聞いてないですが、こんな感じ。

電動パワステのトルクセンサーのみは品番設定無し、なので結構ユニットになってしまう。
部品は約11万円、交換時再生不能な子部品はここに含まず。交換工賃は約2万円。


そして、2年前に交換したあとにこのパワステユニットの品番は変わっているか？の問いには変わってないとのこと。つまり対策などの設計変更無し。同じものに交換するということなので、何もしないと2年でまた死ぬ可能性が高い。


ほぼ熱でおかしくなってることまでは間違いないとすると、クーリング性能改善で延命は出来るかもしれない。電動パワステを冷却というよりは、エンジンルームの熱を逃がす感じかな？例えば穴のあいているエアロボンネットとかね。


とりあえずこれ自腹が納得いくなら修理も考えるかとなるのだが、2回目の車検より前にパワステ2回も交換することになる車に長く乗れるんだろうか？そこは大きな疑問です。ちなみに症状がで始めるのは1年とかなので、健康な状態は1年くらいです。2年は我慢の限界が来るタイミング。


イメージは、現行車なのに毎年車検代払って車乗るようなイメージなのかなぁ。走ってる状態におけるクーリング対策ってあるけど渋滞ハマるとどーにもならないんで壊れる時は壊れる時はは思う。


やはり、無いなぁ。。。と思ってしまう。


では。