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DJIのアクションカメラとDJI mic2を使い、2chワイヤレスマイクを有効に使う方法を模索していきます。

マイク側(トランスミッター)に色々ボタンが付いているわけですが、コレが更に便利に使えることが分かりました。

トランスミッタースイッチで、出来ること
1、ノイズキャンセルのオンオフが簡単に出来る。
2、カメラの録画のオンオフがマイク側で簡単に出来る。
3、しかもデュアル録音設定入れておくと、マイク側にも録音出来る。(カメラと別にそれぞれのマイク内ストレージに音データが取れる)
マイクで録画スタートをかけると同時に、そこからマイク2つとも録音スタートする。もちろんストップもカメラと同時に出来る。


車載でカメラをセットしたら、カメラ側の録画スタートスイッチなど押しづらくてどーしたもんかな？といった不満が、襟元に付けたマイクのスイッチで遠隔操作出来ちゃうとはなんと素晴らしい！めっちゃ楽です。
しかもマイク側のデュアル録音も同時スタートします。しかも2ch同時に！キシリア様にも報告せねばw




あと単一指向性マイク、現物見てきました。どーやって車体に固定するのか？問題があるんです。
サクションカップマウントでボディに付けて、あとはマイクまで何とか接続出来ればいけそうでした。


ヨドバシに現物ありました。






サクションカップマウントは手持ちのやつを試しに。実はDJIのやつ恐ろしく強力。


黒に黒なので見えにくいんですが、ガッチリバンパーに吸い付きました。
あとはここから3/8ネジまで接続部分を変換出来れば例のマイクは取付可能です。ちょっと配線コードも同梱のは短いため、1mくらいの配線は欲しいところ。全て通販で購入可能なので、まぁOK出たら買おうかな。


こーいうの使えそう



こんなネジ変換も必要そう







今日は鎌倉山を往復して撮影モード設定どれが良いの？とか、マイク設定でノイズキャンセルオンオフしてみたりして試し撮りしてきました。


乗ってる分には騒音の塊なので大して気にしてない音もありますけど、やはり録るとなると騒音はなるべく排除したいですよね。とにかく小さいながらも色んな余計な音がしますので、まずはそれを抑えることからスタートですね。変な音は発生しないようにしたいです。


やたら車の中に色んな物が載ってるのも音の要因なので、荷物を下ろしてみたり。


やっぱオープンカーって色々煩いな、と改めて感じた次第です。なるべく良い音のみ残して嫌な音はカット出来れば良いですね。


いつの日かこの成果を皆さまにお見せできる日が来れば良いのですが。



では。

割と車の調子悪くても楽しめる新しい趣味というか、アクションカメラってこれ面白いですね。

カメラに続いて、DJI mic2が届きました。ワイヤレス接続のマイクになります。2つありまして、カメラであるdji osmo action5と直接接続可能です。この辺りは同メーカー同士という利点が活かせます。

受信機は要らず、トランスミッターを2つワイヤレス接続するだけでOK。かなり使い勝手は良さそうです。


カメラとマイク2つ。コンパクトで良いですね。




昨日は雨だったのであんまりテストは出来ていませんが、接続トライをして、駐車場で2chの音をとってみました。

確かに排気音をある程度のボリュームでとりながら、室内で声を拾うことも出来そうです。しかもDJI mic2はそれぞれのマイク側に音を録音できますし、編集側であとで自由にどちらかの音を使うとかそーいうのも出来そうですね。


割と性能の良いマイクであることは分かりました。あとはそれぞれ取付方法をどーするかは考えないとですね。胸元にグリップした場合、シートベルトと干渉するのでそこをちょっと避けて取り付ける感じにしないとです。


マフラー側については、どーしましょうかねぇ。。。やはりトランクにこのマイクを入れて、そこから有線接続の別マイクをマフラー近傍に這わせるのが理想ですかね。

マフラー側はなんかそれなりになんとかなりそうに思うのですが、室内の音をどう上手に取るのか、のほうが難しそうですね。割と色んな音を拾っちゃうので。


少しずつやってるうちにアップデートしていくということで、遊んでみようと思います。


では。