ゆぃの助NDのブログ一覧

これサブタイトルだと次が推測できるかもしれませんが、まぁそこは気にしないでください。


来月車検ですが、出張も入ってしまいましたし、箱変えするかどーかもまだ決断はできてないし、ノーマル戻しはまだ進んでないしで実質時間切れ。

ということで車検通す方向です。


35周年記念車は好みの色ではあるものの、お値段的にはちょっと高いですし、限定でも無いので今決めなくても良いと考えました。
やはり現車は見たいんですよ、色がポイントなら尚更。

来年3月まで考える時間はあるし、ギリで発注するしないを決めるとすれば、どのみち納車は更に先で5月とか6月になる、そこまで時間を伸ばせば純正部品も手に入るやもしれませんしね。


と言うことで車検とりあえず通しとこうという事です。


そもそもLMのカラーチョイスも黒に合わせたというよりはですね、ワインレッド系と合わせることを前提でもあったんですよね。
昔乗っていたNBのNRリミテッドの時にそういうカラーチョイスでしたので、それに近いのをイメージした結果です。黒のままならゴールド系で合わせる方がメーテル好きには間違いない選択ですからね。






このカラー(セレナイトブラウン)はアールヴァンレッドまたはアーティザンレッドに合うはず。。




結局ロードスター35周年記念のカラー発表タイミングはBBS LMのセレナイトブラウンの販売期間と被ってません。つまり、これは割と先読みというか何というか夢にみた組合せではあるんですよ。出ないならオールペンでアールヴァンレッドも有りと思ってたカラーとほぼ近似のアーティザンレッドが出るわけですから、本音は無理してでも狙いたいところなんですよね。


BBS LM30周年記念カラー(ダイヤモンドゴールド)の組合せは今からでも間に合いますよ。ホイールは2024年12月末まで行けるので、どちらも発注可能期間が重なりますからね。



実は最近言うほど乗ってないロードスター、気温も下がってきたのでやはりパワステの不具合症状もだいぶマシ(ほぼ気にならない)で、割と快適ではあります。ハブベアリングの怪しい音はちょっとしますけど、来年前半までなら我慢は出来そうなので修理はしません。



今週末には富士スピードウェイのファンミーティングで35周年記念の現車出てくるかもしれませんね。


見には行けませんがね。



まぁゆっくり考えます。

では。