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ホイール塗装の検討の続き

ZE40はタフでストロングで軽い、というスポーツ志向なホイールです。つまり、イメージとしてはBBSとか近いのかなと。鍛造だし。

そうすると、こんな感じもありかな。





も少しレトロな感じだと、これかな。



色はほぼ同じですね。つまり、ゴールドでリムがシルバーという組合せです。

ただ、ZE40にはブロンズもあるし、ゴールド系でリムがシルバーってADVANにも設定ありますよね。

こっちの色だとまだレーシーな感じが色濃く残るので、VIPでエレガントというシルバーの方が全く違った雰囲気に仕上がりそうなので、vol.1で検討してた方のが意外性あって良いように思います。
最もホイール色としては多いであろうシルバーが意外性あるってなんか不思議な気もしますがね。RAYSって私の中では明るめのシルバー系なイメージ無いです。

シルバーにしちゃうとそもそもZE40ではなくて違うホイールに見えるかもという期待みたいなものもあって、やっぱりシルバーが有力かな。

ホイール塗装を考えてます。レーシーなガンメタ系ももちろん良いんですが、もう少しエレガントでVIPな感じが欲しいわけです。

過去にお気に入りだったホイールは、carlssonです。

carlsson 1/5evo




流石にロードスターには合わないサイズ設定しか存在してないわけですが、ZE40なら1/11とか1/16的な雰囲気にはできるのでは無いか？と思います。

ボディは黒ですし、イメージとしては、こんな感じ。




ZE40だとスポーク細めなので、どうなんだろ？という部分はありますが、ちょっと湾曲した感じはcarlssonに通づるものがありますのでシルバー系に塗装すれば軽くてエレガントなホイールになるのでは？と思ってます。


近所にホイール塗装してるとこ見つけたのでちょっと相談してみようと思ってます。
粉体塗装が良いのですが、carlssonのようなシルバーだとハイパー塗装になるのかな？

carlssonぽいシルバー塗装が検討候補1です。
もう1案あるのですが、vol.2でお話ししますね。

先週、ボンネットインシュレーターを外しました。
騒音レベルとかどーなの？てとこですが、んーーー、大して違い無いような。
強いていえば停車時のアイドリングがびみょーに大きいかな？て気もしますがうるさいとかそーいうレベルの話でも無いです。


アクティブボンネットとレインフォースも外しました。軽量化にはなったはずですが、こっちも違いが分かるレベルでも無いですね。

結局、部屋に外した部品が転がり、変な警告灯が付くようになったということしか違いは無いかも。特にバンパー外しはなかなか大変でしたが、そこまでやる価値はあるのかな？

アクティブボンネット外すだけならアラームキャンセルは可能なので、そこまでで止める方が良いのかもしれませんね〜

軽量化は少しづつ進めたらそのうちボディーブローのように効いてくるかも。を期待しましょう！

2021年後半は、ミッショントラブルもあって、街乗りレベルでしか走りませんでした。
そのため、オイル関係も最後は純正に戻してました。
年末にミッション交換し、2022年前半は以下のオイルを使っていこうと思います。

【2021年後半】
エンジンオイル:純正
ミッションオイル:Moty’s M509→純正
デフオイル:純正

【2022年前半】
エンジンオイル:Moty’s M111 0W-20
ミッションオイル:Moty’s M509→純正
デフオイル:純正


ミッションオイルについて
ミッション慣らし後M509を入れてみましたが、そもそも2速も純正オイルで渋くない状態から交換したら特に伸び代ありませんでした。エンジン始動直後の冷間時は純正の方が良く、オイル温まっても差は微妙なとこなので、次からは安い純正オイルにするつもりです。
純正オイルは多少寿命短めではありますが、コストパフォーマンスはかなり高いと私は思います。

エンジンオイルについて
試しに入れたM111が非常にお気に入りです。特に街乗りでかなり軽い吹け上がりが燃費にも貢献しそう。価格は高いものの燃費改善効果で多少ガソリン代が減る分も加味すると、純正×2くらいのコストアップで収まるのでは？と考えてそれなら採用しても良いかなと。
燃費等はこれから検証に入る予定です。
今まではミッションオイルの方に重きを置いてましたが、そっちは純正でいけそうなので代わりにエンジンオイルの方をグレードアップします。

デフオイル
純正オイルしか入れたこと無し。特に何の不満も無いので今後もこのまま純正オイル。


2022年前半の結果から、その先のオイルspecは変更するかもです。

タイトル写真は私のSスペシャルパッケージです。

990Sも納車が開始されたようですね！
今までずーっとZE40を履いてますが、そんなにホイールに関して話題にされることは無かったんです。先週は、これ990Sと同じやつですね！て言われました。

因みにタイトル画像のやつが私が初期に履いていたZE40RS(純正オプション)です。これは990Sと同じ。

で、半年前に履き替えて今履いてるのが下の写真のZE40(社外品)




インセットが違うのですが、見た目はまぁ違わないですわなぁ。センターキャップ付いてないとこが最も分かりやすい違いってくらい。

990Sと同じといえば同じだけど、厳密には微妙に違うとこはあるんですよ。
まぁそこはさておき、990Sの登場によってZE40もまたちょっと認知度がアップした感があって嬉しいですね。

ソフトトップの色をダークブルーに変えれば私も何ちゃって990Sと言うか、990Sスペシャルパッケージになるのか笑
フロントブレーキとローターサイズも違うからそこ見ちゃうとバレるなぁw

とにかく話題の990S、まずは車重だけでも追いつけるように軽量化しよ！


最後にもう一度間違い探しな画像はっときます。