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先日の駐車場レッスンで分かったリアの限界付近の挙動がちょいシビアなとこ、マイルドにしたいです。

アクセルを開けて立ち上がる際のリアのスライドをコントロールしやすくしたいということです。


なんとなく感じたのは、剛性不足かなぁ。一般道ではそこまで攻めないのですが、ちょっとサーキットとかスポーツ走行モードだと剛性不足を感じるのかも。


剛性アップ何にもやってないんでやれることはたくさんあるのですが、今感じているポイントのみを対処するのにどこに手をつければ良いのか？この辺りの見極めは難しいとこですよね。


先に機械式LSD入れてからでも良いのかもしれないし、その辺り悩みながらまたおニューにしたフレバをしばいてみたいと思います。


次の課題は立ち上がりのリアをどのようにコントロールするのか？ですかね？



交換したタイヤ。上がフロント、下がリア。思ったより片減りしてないですね。
フロントはあと1mm、リアはスリップサイン出たとこくらい。



さぁ終わりなきチューニングを続けましょうか。


流石に4回連続同じ銘柄のタイヤを履くことになるとは思ってなかった。でもタイヤ変えると全てが変わるので、ここは固定してセッティングを詰めたいんでしょーがないすね。他のタイヤも試したい思いはあるけど。


では。