ゆぃの助NDのブログ一覧

近所での引っ越しですから、それほど劇的な変化は無いのですが、環境変わりました。

最も大きいのは、駐車場が2台になったこと。今までは2km先までわざわざ車を入れ替えに行く必要がありました。今後はどちらも手元にあるため、用途に応じて使い分けが可能です。
つまり、買い物行くぜってなったらJEEPを出動させれば良いわけでJEEPの出番は増えそうです。

最も不便になったのは、駐車場が傾斜していて、周りも狭いので駐車場で車いぢりが不可、洗車も不可という点。洗車は近くの洗車場でやるとして、ジャッキアップ不可はかなりのマイナスポイントです。どっか近所にジャッキアップ可能なところを探すしか無さそうですね。


タイヤも置き場所無いですね。ここんとこは大きな課題。ホイールだけなら置けなくはないが、タイヤ付きは無理そう。


あと、駐車向きも変わりまして、しかも日陰にならないため、サンシェードは欲しいところです。ロードスターも純正サンシェードがあると今更知りましたので今日寺に行ってみようと思います。


生活的には、丸源ラーメンめっちゃ近くなったので行く機会増えそう笑


まだ色々と準備したり、整理したりがあってゆっくりドライブには行けませんが、8月あたりからぼちぼちお出かけしていこうかと思ってます。


では。近況報告でした！

ハッシュタグとか設定しててもちっともヒットしないという、よく分からない仕様なんですね、みんカラさん。

幾つか存在するシリーズもののブログですが、その中でも、一部のおじさまに人気のシリーズを紹介します。



ロドとキャバクラと私



このシリーズ、タイトルは平松絵里の有名な歌のタイトルから発想を得てネーミングされたものです。内容としては、好みのチューニング嗜好を、好みのキャバクラ店長と重ね合わせながら解説するものです。意外にも真面目な車のお話ではありますが、やはりキャバクラのシステムを理解したうえで読まれると大変分かりやすいものになっております。


現在、vol.4まで存在するのですが、毎回同じ説明を避ける意味で説明を端折ってますので、vol.1から読まないと分かりにくいかもしれません。


homeで検索ワードに、「ロドとキャバクラと私」とダイレクトに入力して検索すると、1発でvol.1〜4が出ます。というか私のこのシリーズのみがヒットします。
(実はリンクの貼り方を知らんとです、ごめんなさい)





因みにシリーズものですが、なぜかPVレポートをみると圧倒的にvol.3が人気です。理由は不明。



ブログでシリーズ化するという発想を採用したのも、このシリーズが初めてだったかも。

ブログで自由に遊ぶと面白いな、と思い始めたのが恐らくコレを始めた頃なんでしょうね〜。


では。

間違って途中で送ってしまったw
(編集して再投稿)
パーツレビューに続いて、整備手帳のほうもPVレポートランキングを晒してみましょう！








異音関係が多いです。何となく、トラブルシューティングなやつが人気なようです。

フロントスタビブッシュのやつはかなり新しい割にランキングトップということで、皆さんブッシュ切りしたあとの音で困っているのかもですね。

現場からは以上です！

はい、PVレポートで確認したゆぃの助のパーツレビューTOP3の発表です。

過去のトータルでのランキングです！


では、第3位！

ZE40 RS(純正OPの ZE40)





中古でND買った時に付いてたやつです。

かなり初期にレビュー書いたやつですね！まだレビュー書いたころは990Sとかも出てなくてそれほどメジャーでは無かった純正OPの ZE40ですが、いまは珍しくないですよね。



第2位！

ZE40(16インチ7J+28)





村上モータースさんの特殊インセットなZE40です。コレもレビュー書いた時は流石に同じ16インチのZE40からインセット違いのZE40に変えるというパターンは無かったかもしれませんね。コレとの違いを見るのに純正OPのほうのZE40もアクセス増えた可能性すら感じます。みんなツライチとかちょっとスポークが曲がったデザインが好きなんでしょうか。私は好きですw



第1位は！

RECARO RS-G CL(運転席側のほう)





私がNDロードスターを買って1週間後に変えたという最初のチューニングパーツです。RECARO、およびRS-Gまではそこそこレビュー見つかりますが、CLとなると実はレビュー少なくちょっとレアですね。ストリートなのにフルバケでしかもRS-Gってほんとに乗り降りとか含めてトータルで有りなのか？疲れないのか？とか思ってしまいますよね。2年半で既に8万kmを共にしてますがまぁ疲れは少ないと思いますね。
このあと助手席にもRS-G CLを追加してますので、嫁さんもフルバケで500km超のドライブもこなしてます。

そろそろ8万km使用後の状況についてレビュー上げても良いかなと思います。

最初に運転環境を整えるとのことでシートから変えたんですが、コレはホントに正しい判断だったな、と今でも思いますね。



TOP3には入らなかったが昨日のコメントで頂いたパーツについて、結果をお伝えします。


クイックシフター　第5位、第12位

スーパーオーリンズアズライトモデル　第6位

LEG チタンマフラー　第14位



クイックシフターは装着してレビュー、純正に戻しましたでレビューしてますが、アクセス多いのは外した時のレビューのほうでした♪

チタンマフラーは装着が遅かったのでアクセス数トータルはまだ伸びてないんじゃないか説有りです。


皆さんのパーツレビューの中で、PVレポートを見て上位なパーツ、どんな感じでしょうか？


では。

さぁ、ゆぃの助パーツレビューのPVレポートでのトータルアクセス数TOP3、何だと思いますか？

だいたいどんなパーツの装着を検討されている方が多いか、それに依存するような気はします。ご自分のパーツレビューのPVレポートのトータルを覗いてみると、案外結果は近いのかもしれませんね。


今回はまだ結果発表はしませんが、推定してみてください。

ポイント
1、パーツとしてやはり装着率が高いジャンルが強いです
2、トータルの結果なので、最近のよりちょっと古めの方が有利かな


結果は明日発表します！