スバル インプレッサ2008年度仕様

　









2008年度のスペックです。

2008年の２月ごろにiさんとの衝撃の出会いが・・・。
その後、いろいろと考えているうちに、２００８年１０月ごろに決断のときが・・・。

この年度・・・パーツ代（補修の純正部品を含む）だけで７０万位使ってたらしい・・・。
サーキットには・・・１３回ほど行ってしまいました・・・。

ここから私の車が前期仕様（ノーマル然）から後期仕様（サーキット向け）へ
大きく変貌を遂げました・・・。（このときが一番一気にお金を使ったかも・・・）

そして、目標タイムがすごいことに・・・。

(2008/10/18) 純正ホイール＋ワイドトレッドスペーサ 前期仕様

(2008/12/21) CE28N 後期仕様 (１１月頃から仕様変更)


☆車体重量:(燃料なし、助手席、リアシート、荷物なしの概算)
08/11～　ロールケージを付け1325kg程度


☆2008年度のタイム
カート　中央サーキット藤野
　45秒054 (08/06/08 1回目)

TC2000
　1分04秒627(09/02/01 9回目)08年製ネオバAD07 255/40R17,ROM:dk4、キノコつき)動画
　1分04秒845(08/12/13 8回目)08年製ネオバAD07 255/40R17,ROM:ブーストその４)動画

TC1000
　40秒281(08/12/21 22回目)(08年製ネオバAD07 255/40R17,ROM:ブーストその４),ケージ有)動画

本庄サーキット
　45秒662(09/3/14 2回目)(3年落ちRE01R,225/45R17＋純正ホイール)動画

富士FSW本コース
　2分3.309(09/02/13 1回目)クリアとれず、
　　　　　08年製ネオバAD07 255/40R17,ROM:L4,キノコ無し)動画１、動画２


☆目標タイム(08/10/26～新しくパーツをくっつけ次第)
　　　　　　(09/12/末車検後～ボディがちがちにし次第)（10/01/15 ボディがちがちは保留）
　255/40R17　AD07ネオバではなく☆スペックで・・・
　TC1000　40秒を切ること・・・厳し～　09/12/16ノルマ達成！！
　TC2000　63秒を切ること・・・は無理っぽいので、
　　　　64秒を切ること・・・ふぁいと～。 10/02/19ノルマ達成！！
　本庄　43秒台前半？？？・・・技術アップあるのみ！！　10/01/06一応ノルマ達成！！


☆エクステリア
ＳＴＩバージョンのコーナースポイラー
純正アルミホイール＋タイヤ・・・３セット->(08/11/XX)１セット売却
　RE01R 06年製 225/45R17(06/3/4)
　RE070 02年製 225/45R17->(08/11/XX)売却
　A048M 225/45R17(08/1/31)(\100,000 張替さん組付)
CE28N PCD100 +43mm 9JJ 17inch(08/11～)(\186,920)
　Ｒ３ｍｍのスペーサをつける
ヨコハマ　ネオバAD07 255/45R17(08/11～09/3)(\86,040 DIY組付)


☆インテリア
大森　油温（壊れた）、油圧、水温計(\36,000 DIY取付)
ＥＴＣ
サベルトの４点式シートベルト(普段はトランクに隠してある）
シート　ブリッグZETA3(08/3/31)(付属品込\61,426 DIY取付)


☆吸排気系
ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ　ＲＭ－０１Ａ(07/10/28)(\58,000 DIY取付)
HKSメタルキャタライザ(08/11～)(\90,600 DIY取付)
HKSレーリングサクションリローテッド(09/1/6)・・・合わないので外した(09/02/10)
アペックス純正置き換えのエアクリ(07/11/14～)(\3,045 DIY取付)


☆点火系
ＮＧＫレーシングプラグ９番(07/12/27)(\9,000 DIY取付)


☆冷却系
ビリオン　ローテンプサーモ(06/01/04)(\8,000 DIY取付)
ビリオン　ラジエターホース(06/01/04)(\10,000 DIY取付)
タバタ ラジエターＲＲ(07/12/06)(\109,570 DIY取付)


☆エンジン
ノーマル


☆駆動系
ノーマル


☆制動系
ブレーキパット 後 DIXCEL Z(08/3/25～)
ブレーキパット 前 DIXCEL Z(08/3/25～08/7/16)(08/7/16～08/10/XX)
　　　　　　　　　　　　　　　　　(08/10/XX～09/1/6)(09/1/6～)
ブレーキローター　前後　デルファイ HDローター(06/5/25)
ブレーキローターフロント　デルファイFCR(07/11/13～08/1/19)
ブレーキローターフロント　デルファイFCR 研磨(08/1/19～09/2/XX?)
ブレーキローターフロント　デルファイHD 研磨(08/1/19)

APP ステンメッシュブレーキホース(07/12/02)(\17,990 DIY取付)


☆足周り
ロールセンターアジャスター　イケヤフォーミュラ(08/10～)(\24,000 DIY取付)
ＳＴＩトレーリングリンク、ラテラルリンク(07/11/6)
　(07/11/6)(09/7/XX～取り外し)(09/12/26又DIY取付)
リアルスポーツダンパー　ＳｐｅｃＴＲ　Ｆ１２ｋｇ／Ｒ１０ｋｇ(07/10/28)(\210,000 DIY取付)
スペーサ GTO 5mm　４枚(07/6/1)
F(GTO アジャスタブルT20)23mmワイドトレッド化(08/5/11)(08/11～撤去)
R(GTO アジャスタブルT15)23mmワイドトレッド化(08/5/11)(08/11～撤去)
直巻きスプリング　スイフト　ID65 203mm 8kg/mm(09/3/22)


☆エレクトリカル
もなもなケーブルにより純正ECUをいじり中(07/11/25～)
バイク用バッテリ(12Ah)(08/10/18)(\5,140 DIY取付)あがりやすいので使用時取り付け


☆ボディ補強
スーパー筋金君(08/9/8)(\16,000 DIY取付)(1050g×2)
筋金君トラクション(08/9/8)(\19,900 DIY取付)
ＳＴＩタワーバーフロント、リア(07/10/28)中古(\20,000 DIY取付)（09/1/XX～リア取り外し）
クスコ　ロールケージSAFTY21 定員乗車ダッシュ貫通７点ピラー止め(08/11～)(\57,630 DIY取付)


☆その他
セキュリティシステム（オートドアロックがないためつけました）
ＳＵＮＯＣＯ　ＢＲＩＬＬ　１２．５Ｗ－４０(エンジンオイル)
ＳＵＮＯＣＯ　ＢＲＩＬＬ　１７．５Ｗ－５０(エンジンオイル)
ＢＰ　バービスレーシング １０Ｗ－５０(エンジンオイル)(08/11/03～)
ＳＵＮＯＣＯ　ＢＲＩＬＬ　７５Ｗ－１２０(ＭＴオイル)
ＳＵＮＯＣＯ　１４０Ｗ(リヤデフオイル)
ブレーキオイル　BPスーパーDOT4
レイルウレタンブッシュエンジンマウント(08/7/21)
レイルウレタンブッシュミッションマウント(08/7/21)
　　　　　　　(エンジンマウントとセット　\28,400 DIY取付)