はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

あちらの世界を見るために・・・もう少し車にも頑張ってもらいました。

昨シーズンやっていた軽量化の状態に戻しました。


ルーフが４ｋｇ軽くなると重心が２０ｍｍ低くなると書いてあったので、やはりルーフの重量削減は重要かと・・・。


今回撤去したベンチレーター周りの金物は約１ｋｇ。

ということは、重心が５ｍｍ低くなった？


やはり、こういう事をやるともう頑張るしかないという気がするので、集中力も上がるかな・・・？



ついでに、バイク用バッテリーも発注しちゃいました。

サーキットに行く朝に取り付けてサーキットで走り終わってからノーマルに戻します。

これだけで、５ｋｇ以上のオーバーハングの軽量化です。

とりあえずくっつけました。

ファミリーカーなので、９Ａｈよりも少し大きい
１２Ａｈのバッテリにしました。

約５ｋｇの軽量化です(^^)



yell ＭＦフルカルシウムバッテリー　ＹＴＸ１４－Ｂ

久しぶりに車をきれいにしたので車の写真を撮ってみました。
最近のインプレッサの写真 08年10月18日

Aピラーカバー -600
ダッシュボード前吹き出し口 -550
フロント天井アシストグリップ下地 -300
リア天井アシストグリップ下地 -600

ICスプレータンク -1700

トータル3750gです。

Aピラーカバーは無いと車検通らないかも・・・・？

きもーち軽くなりました。

ICスプレータンクはiguchiさんのまねです(^^)

わかりやすい？ICウォータースプレー軽量化

同時に二人から同じつっこみがあったので、続報を(^^)

積んでいた荷物ですが、次の物を積んでいました。
工具バッグ+工具箱　　　　　 -21500
01R+BBS(スペアタイヤ）　　　-19300
助手席　　　　　　　　　　　-18000
携行タンク２缶　　　　　　　-7640
油圧パンタジャッキ　　　　　-7200
工具セット+停止反射　　　　 -6800
マット助手リア　　　　　　　-5000
リアシート背もたれ　　　　　-4800
チャイルドシート２個　　　　-4210
リアシート下　　　　　　　　-3800
雑貨　　　　　　　　　　　　-2800
リュック　　　　　　　　　　-2500
車載純正ジャッキ　　　　　　-1860
毛布　　　　　　　　　　　　-1000
レジャーシート大　　　　　　-350
合計　　　　　　　　　　　　-106760g
上記＋燃料２．５／４

恐ろしいほどの荷物ですね～。

よくこんなのをサーキットにつくたんびにおろしてるな・・・。
知らなかった・・・。

先日のZUMMYの走行会で車の重量の測定をしました。

その際、荷物満載の状態で1460kgでした。

その後、積んであった荷物を降ろしつつ重量を測定し、
荷物のなくなった重量を割り出しました。

その結果、燃料が2.5/4入った状態で1329kgでした。

空車状態だと1300kgきりそうですね～。

後軽くするところは大きいところで（やる、やらないはおいておいて）
・内装10kg程度
・バッテリ6kg程度
・リアドア30kg程度
ぐらいでしょうか・・・。

とりあえず、まだやりませんけどね(^^)