コスパ抜群
| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 最新安全機能のホンダセンシング、ACCは全車速対応、オートブレーキホールド、テレスコピックなど軽自動車とは思えない装備。乗り心地も、リッターカーに劣らない。 |
| 不満な点 | 外観は好みがわかれるかな。個人的にはイイと思います。 |
| 総評 | この装備でこの価格は、コスパ抜群！マイナーチェンジで少し機能が削られたのは残念です。 |
| デザイン |
5
個人的には○。グリルはマイチェン後の方がイイ。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ターボ付だから、高速もストレスなし。
|
| 乗り心地 |
5
軽自動車とは思えない。リッターカーを超える乗り心地。路面の凹凸をうまくいなしている。
|
| 積載性 |
5
トランクは二段で使い勝手がよい。リア座席を一番前にすれば、タイヤ四本がトランクに積める。
|
| 燃費 |
3
今時の軽自動車は、燃費もよいです。
|
| 価格 |
5
ここが一番のポイント。コスパ最強。
|
| 故障経験 | リアの座席から異音。点検で解消。カーナビUSB、SDカード再生が止まることがある。 |
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