孫七のブログ一覧

こんばんは、まねっこ孫七です。

　みんカラのお友達、ごくう＠浜名湖さんが自作のカーテシランプを装着されていましたので、機会があればやって見たいと思っていました。

　今回友人が、初代クラウン　マジェスタ用のカーテシランプ（中古）を調達してくれましたので、装着と相成りました♪

　使用ＬＥＤは、いつもお世話になっているエルパラさんのＦｌｕｘ ＬＥＤを使用しました。

　その制作方法は、こちらを参照して下さい。
以前ウィンカーを製作した時の物ですが、ほぼ同じ仕様です。

　そしてこちらが今回装着したカーテシランプ加工過程、ダイジェスト版です♪

　１．カーテシランプ自作　①
　２．カーテシランプ自作　②
　３．カーテシランプ自作　③


　こちらはリアの夜間点灯状態です。

ドアを閉めると、ちゃんと減光しながら消灯してくれます。

　末筆ながら、カーテシランプ装着に関して、ご指導頂いた、ごくう＠浜名湖様に
お礼申し上げます。

　どうもありがとうございました。

今月初ブログの孫七です。

　以前のブログで、クルコン不具合の原因となった自家製ＬＥＤですが、その後マイペースながら作業を進めていました。

　今回、やっと写真の段階までこぎつけましたので、ブログアップしてみました♪

　さてさて、続きはいつになるやら・・・

　これでも一所懸命やっているんですが、作業が煩雑でなかなか進みません。

　【 主な仕様変更 】

1. 抵抗からＣＲＤに変更し、スモール点灯時に５ｍＡ、ストップ点灯時に６０ｍＡ流れるようにした。


2. ＣＲＤへの変更に伴って、ＬＥＤを１列あたり４発から３発にした。

　
以前のＬＥＤ球です。
抵抗仕様にしていたため、熱によりホットボンドが解けてしまい、こんな状態になっていました。

　クルコンの不具合で外さなければ、もっと深刻な状態になっていたでしょうね。

いやぁ、不幸中の幸いでした!!


　あとがき；今回使用しているＬＥＤは、下の写真の物を外して再利用しています。

　先日エルパラさんのＨＰを見ていたら、新製品が出ていましたので、早速ポチッてしてしまいました♪

　久しぶりに、ＬＥＤ工作をしましたが、途中で面倒になってしまいまだ車には装着していません。

　場所は勿論、例の所です・・・
もう球切れしてから、かれこれ１ヶ月・・・最近テンション↓↓です。

ゴールです。

　先日ほぼ完成していたのですが、Ｗ球のＬＥＤ化を完成させました♪

　変更箇所は、２０発仕様から２４発仕様に変更し、取り付け作業を行い完結です。

　これで購入以来、推進してきたＬＥＤ化が一通り完成しました。

　取り付けたＬＥＤは、全て自作と言うオマケ付です。

　ん～、僕ってナ・ル・シ・ス・ト

　【 スモール点灯時／写真上 】

　例によって、作成手順はこちらからどうぞ。

　【 ストップ点灯時 】

結局やっても～たです。

　何をって？

メーターのＬＥＤ打ち変えです♪

　純正のメーターはスピードメーター針の周りに３個、タコメーターの周りに３個、計６個の３０２０タイプのＬＥＤがついていて、数字、目盛のあたりはＬＥＤは何も無く、白色のプラスチックパネルで光を反射させて光らせる仕組みになっていました。

　前回までで、既設のＬＥＤをほとんど青色化を施工していましたので、結局メーターも青色ＬＥＤに打ち替えてしまいました。

　印象としては、数字は良い感じで青く光っていますが、針と目盛は元色の赤とＬＥＤの青とが混ざって紫っぽい色になってしまいました。
　しかも微妙に数字だけが際立った感じになってしまいました。

　これで、いっぱしのアンダーグラウンド仕様になりました。

作業手順はこちらからどうぞ、

1. 手順１


2. 手順２


3. 手順３


4. 手順４


　※）手順３は１のみ参照して、以降は手順４へ行ってください。

　例によってオマケです♪
パネルを外したついでに、セキュリティ用のパイロットランプを青色ＬＥＤに打ち変えてみました。
　分解方法はこちらからどうぞ･･･

　手順３までを見てみて下さいね。