１ヶ月点検

21日、1ヶ月点検をしてきました。その際に配線図(ウインカー配線)のコピーもらおうとしたら、今は冊子ではなく、全てCDみたいですね。もらった配線図みたら、英語だらけでよくわからなかったです。なのでウイポジするときは、皆さんの整備手帳を参照することに。
また、モデューロのリアバンパーが欲しくて、某HONoDAのサイトでは、15%引きで販売してることを担当に伝え、値段下げられない？と確認したら、某HONDAでは送料もあったので、15%引き+送料入れたおおよその金額で売っていただけました。言ってみるものだなと思いました。作業工賃も若干値下げしてくれたみたいですが、作業工賃も払いたくなかったので、自分でやることを伝え、届いたら連絡するとのこと。既に届いてるみたいですが、物がでかいし、まだ作業に移せないので取りには行ってません。ただ、自分で取り付けられない場合、作業してもらえますか？と聞いたら、持ち込み料金になるとのことなので、整備手帳を見て、取り付けなければ。
27日、フォグランプ交換(HID化)と、ホーン交換を行いました。
フォグ(HID)は、弄り方を知らないとき、PIAA製(6000K)の物をABで買って、ムーヴに取り付けてもらったやつです。工賃含めて8万近くした記憶があります。ケルビン数を上げたい為に、それを辞めて、中華製のHIDに変更して、そのHID(PIAA)を親のティーダに取り付け、また再度取り外し、自分のヴェゼルに取り付けました。まだまだ使えてよかった。本当はムーヴの中華製を取り外す予定だったのですが、元々装着していたH8のハロゲンが見当たらず諦め、ムーヴはそのままバイバイしました。
ちなみにこのPIAAのHIDは、加工せずにカプラーオンの為、当時は取り付けが楽でしたが、今ではHIDもオールインワンが主流ですから、それに比べたら面倒です。また、他社のHIDバルブが使えないため、使えなくなったら微妙です。8年近く使っているので、時間の問題かな。
取り付け方はサービスマニュアルに載っていたので、それを参照にしました。(一応、整備手帳も見ました。)
ホーンは、ムーヴに取り付けていた、アリーナホーンを再度取り付けました。
純正ホーンに、アリーナ配線をエレクトロタップで咬まそうとしたら、力を入れすぎて純正ホーンの配線を切ってしまい、少し大変な思いをしました。
ちなみにホーン交換は、バンパーを外さないで、1つは運転席インナーカバーを外し、もう1つはラジエーターカバーを外せば出来ます。フォグランプ交換と一緒にやると効率が良いです。こちらは、皆さんの整備手帳を参照しました。
バンパー下のインナーカバーを戻す際に、ビスをうまくはめ込みが出来ないと思っていたら、しっかりとビスをはめ込む為に、指を入れる用の穴があるんですね。ムーヴにはなかったので、少し驚きました。
次(多分6月)はリアバンパー交換と、ウイポジをやりたいと思います。