自作ショートストロークシフト

純正シフトレバーをひたすら削ってネジ切って

約2cmのシフトレバーショート化
(レバーの高さが低くなる事でストロークが短くなるので、ショートストロークシフトとは呼べないw)

当たり前ですが本来は支点レバー比でショートストローク化するのが市販品

エイトのショートストロークシフトは絶版品ばかり、販売してても海外品やオークション品は値段が高い

だったら運転に支障が出ない程度にシフト短くしてしまおう

ノーマル3速

なるべく同じ画角で撮りましたが、イマイチ分かりにくい

ショートレバー3速

ノーマル4速

4速は結構差がある様に見えます

ショートレバー4速

見た目にはそこまで違いはありませんが、運転してみたら全然違いました

個人的な感覚ですが、本当にショートストロークシフトでした

運転にも全く支障が無く、正直後2cm位短くしても平気なんじゃないかと
(ノーマルでも横方向のストロークは少ないので、短くし過ぎると1、2、5、6はシフトミスしやすくなるかも)

削るのに時間かかるし、ネジ切るのに更に根本細くしないとシフトレバー付かないし、やる気が出ればやろうかな

オークションでシフトレバーだけ買ったので、費用は4000円程度

あとは削る時間がかかったくらいで、コスパ最高の自作品になりました