すーたんのブログ一覧

スイフトのオイル交換。
距離はそれほどでもなかったのですが5カ月くらい経つし気持ちの問題で。

でもなかなかの汚れっぷりで、やって良かったなと思うのでした。


さて今回のついでに入ります。どっちがついでなんやという突っ込みは無しで(＾_＾;）


2速に入れる時の違和感に納車日から悩まされていますが、漠然とシッカリ感も欲しかったので・・・

シフトの台座を固定している4か所に入っている・・・


純正ゴムブッシュを・・・


ウレタンに換えます。以上。

センターコンソールを外す手間はありますがジョジさんにかかればチョチョイのチョイです。
（やっぱりやってもらったんかい！）
要するに台座の揺れを抑えて合成を高めてシッカリ感が増すというもの。
台座って少々揺れるじゃないですか。訳あってあえて遊びを作っているのだと思います。でも一瞬思ったように入らないときもあったりしたのが無くなって、キッチリ導かれるように入る気がします。ここらへんは本当に微妙だし感覚的な問題だったりしますが個人的にこれはかなり満足度高いです。
（ついでに２速の違和感が無くなる希望を２ミリくらい持ってたんですが絶賛違和感発生中です）




続きましてエンブレム。
実は最初からこの大きさがあんまり・・・。
いっそのこともっとデカかったら（それもどうかと思う）


黒くして目立たなくする手段に出た～
本当はグリルごと社外にとも思ったのですが想像以上のお値段だったので（汗）


おお～、これこれ。ていうかレスみたいだな。
超絶剥がしやすかったのでもっと早くやれば良かった。


最後は調査。
ヘッドライトのオートレベライザーのセンサーについて。
もし、もし車高を落とすなら誤補正してしまうらしいので調整が必要っぽい。
意味がわかったし、交換パーツはクスコから出てるし、もう・・・ねぇ。
いやいや、まだ調査段階ですから！どうなるかわかりませんから～！（何故必死？）



【おまけ】

勝手になんとなく似てるシリーズ第2弾（ちなみに前回は５００とトゥデイ）
５００とルポ。え？丸目なところだけ？