すーたんのブログ一覧

１５６の整備は着々と進行中。
ブレーキのローター・パッド交換とキャリパーOHは完了。
足回りはOHに出していて期間未定なので今は代用品を装着。
それからホイールですが、今付いているSSRは使いたいそうなので
１４７GTA時代にサーキット用として2回だけ履いたパルティーレを
はみ出なかったら使おうとフィッティング。

これはセーフ（自分基準）なので採用！ちなみに８J＋３５。
軽いしデザインもいいのですが超定番な気もします。
『すぐホイール買っちゃうおじさん』がやって来るのも時間の問題かもしれない。


まぁホイールが無駄にならずよかったのですが、その前が大変でした。
元々スパイダーに乗る流れだったので、パルティーレはスパイダーに
付けてもらっていたのを外さなければなりませんでした。

慣れない作業を炎天下でマスクしてやってたもんだから倒れそうでした。
長時間の作業でもないのに軟弱すぎて情けない。
ていうかスパイダーには流用含め純正系が似合う気がするなぁ。

先日知り合いと、自分の乗ってきた車のミニカー揃えたくない？って話をしていて、確かにそういう思いはあって以前に何度か過去の所有車を探したことはあるけど、なかなかミニカーで出回ってなかったりお高くて手が出なかったりでした。

そういえば、そのシビックの売ってたから買わないと！自分もひとつ買ったよって教えてくれたけど、話の発端からすると『あんたシビック乗ってませんやん！』って突っ込みたくなりました。

まぁそれはいいとして、どうせお高いやつでしょと思ったらトミカだそうで。
トミカなら買える！と即ポチ。

大人なので２台買っちゃうぞ(あほ)　
トミカさんは５０周年。限定ものとか出てるかもよ。知らんけど。
ていうか対象年齢６歳以上ってことは、おじさんでもいい？いいよね？

レカロ等の社外シート・シートレールにつき、車検で強度とか適合性を書面などで確認されるようになったそうです。まぁ元々そうだったけどいよいよ確認までするようになったということでしょうから、そこに文句があるわけではありません。

実際問題として現在車検切れの１５６は、１４７GTAからのSR6が2脚付いているけどレカロのレールではないのでレールを買うか純正シートを買うかしないと車検に通らないという話みたいです。

そりゃレールでしょうと思い探しましたが、１つ22千円で受注生産につき1ヶ月程かかるらしい。じゃあ純正シートはというと、レール1個分で中古2脚買えるときたから即買いよね。・・・あぁこの安易に物を増やす体質直したい(⁻_⁻;)はぁ


できるだけキレイなものをオークションで選んだけど、多少のキズや擦れヒビ割れは仕方ない。

そこでジョジさんから魔法のクリーム？を授かり塗り塗り。

お！パッと見は目立たなくなりました（自己満足）

革シートの車って乗ったことなかったけどメンテ大変な気がします。
更にエアバッグやヒーターとか付いてめちゃ重いし。

これから相棒になるのはこの１５６V６（９８年式フェーズ１）
一時はあのファブリルチタン工芸様のデモカーなのか？
というほどチタンパーツが投入された車両です。

歴代オーナーが大切にされてきたのをずっと見てきたので、
古いし超過走行ですが乗りたいと思った次第です。
絶対楽しいに決まっているし、ある程度の事は我慢もします。
でも一つ、一つだけお願いがあります。
・・・レッカーのお世話になりませんよーに！(≻人≺;)

９１６スパイダーで界隈に戻るお話しの件。
野ざらし保管になるし、やっぱり自分に幌はハードル高いなぁと思っていたら
コッチでもいいよということで

屋根有りの車に変わりました～(＊GTVという意味ではないです)
よく素性を知ってる車だし重整備も済ませてあり安心。
とはいえ色々しないといけないこともありますのでゆっくり進行中。