すーたんのブログ一覧

搬送後の１５６ですが、診断機でもエラーが拾えず手の施しようがなく
駐車スペースの無駄遣いをしております。様子見継続中。
それより『止まったらかけ直すだけ。それがダメならセル回して動かせ』
『そういうとこやで慣れんとあかんで』とガチ指導を受けております(‐_‐;)
頭ではわかっていますが咄嗟にできるかどうかそんなんゴニョゴニョ・・・

それはそうと（おぃ!）鏡にでも映っているのか？

お隣に１５６が。ホイールは違うけどフェーズ１でリップがお揃い。

１５６で基地へ向かってしばらくすると、
踏み切り待ちで予兆もなくストンとエンジンストップ
Σ(‐　‐;)えっ！何何？
今まで絶好調でしたけど？何も警告灯点いてませんけど？

すぐかけ直せたもののその後はアイドリングが極端に低く不安定に。
回転を上げていないと止まってしまうので行くも帰るもヤバそう。
エアフロかなぁ知らんけど。何にしても自分じゃ対処できないわ。

何とか止められそうな場所を吹かしながら探して交通の妨げだけは回避。
先ずはジョジさんへよくわからんけど止まるから車送りますと連絡。
そしてレッカー手配。

いつもご迷惑をお掛けしてすみません。よろしくお願いします。

搬送後ジョジさんから特に変わったこと無いけどと言われましたが
いやいやいや、あの症状出さんかい！直してもらわれへんぞ！ってツッコミたい。
なんか前にもこんなようなことあった気がする。
とりあえずよく診てやってください。


【おまけ】
２１年間で６台アルファに乗ってきましたが今回で全てレッカー搬送されるという記録を更新いたしました。パチパチパチ（めでたくない）
あちこちにご迷惑をかけておいて不謹慎ですが運ばれるのも慣れてくるもので
３台目からは写真を撮ってネタにするまでになりました。
そこで懐かしのレッカーコレクションを。

１台目　１４５TS　初アルファ。急に吹けなくなり困惑→搬送
２台目　１５５V6　クラッチペダルが戻ってこなくて困惑→搬送


１４５TS。伝説の納車後３０分でレッカー要請事件。
高速走行中にトラブル発生→最後はほぼ惰性で料金所を出て力尽きる。


１５５V6。立て続けのイモビトラブルで心が折れる。何度も運ばれ最後もレッカー。
４ドア１シーターのエアコン、ヒーター無し。最高に楽しかった。


１４７GTA。伝説の１日に朝と夜の２度搬送される事件。
そして手放しても戻って来る謎の車。時々鳴る警告音がトラウマ。


そして今回。
なぜ自分はこんなに運ばれるのか？
レッカーを呼ぶほどのことではないのか？
もう病んでしまいそうだわ～(苦笑)