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こないだ車高調を入れたスイフトですが

見た目まぁまぁになりまして、この落とし具合であれば駐車場の出入りもクリア。
この純正ホイールも気に入ってはいるのですが、
例のコジリでタイヤはボロボロでございまして、悩むこと５分（悩んでないやろ）



ホイールもあるし、結局ディレッツァＺⅡスタースペックにしました。
１７から１６へのインチダウンになります。
タイヤは１９５/４５から２０５/５０で、ホイールは６Ｊの+４５から７Ｊの+４２に。
外径は４ミリ大きくなった計算になるみたい。



減衰調整は確か３２段階あって色々試しまして今のところいい感じの乗り心地。
以前シビックに付いていたホイールを譲ってもらったのですがこれでスペーサー無し。
ツラツラではないですがちょうどいいかなと思っています。

何の基準かわかりませんが、１年経ったしいいんじゃない？という意味不明な理由で
やりすぎなきゃいいんじゃない？という都合の良い線を引きスイッチオンのスイフト方面。


キター！

どこの足にするかかなり悩みましたが結局箱がアルファの写真のＸＹＺにしました。
（つまりジャケ買いじゃねーか）

これも忘れてませんよ。

オートレベライザーの調整のやつ。
（最終的にライト自体の光軸調整をしたので要らなかったのではないか疑惑発生）

ついでというか雰囲気というか・・・



サクサクッ～と交換（ジョジさんが苦労してたのに端折るとは！）

指２本ちょいくらいにしました（誰の指かによって変わるでしょうというツッコミが数件）
ホッ。これで隙間に動物が入ってきたりしないでしょう（今までも入ってないけど）


隙間が減ったので、なんと言うかカタマリ感？が出ていいわ～
乗り心地は止むを得ませんが、段差が『トトン』から『ドゥドゥン』になりました（わかりにくいって）


さて、先だって西浦でボロボロになったＦタイヤはとりあえずリアと入替えましたが、だいぶ酷い（ということにして）ので早く換えなくっちゃ（よ、喜んで探してなんかいませ・・・）

スパ西浦にスイスポで行きました。いやぁ、誘われたもんだからゴニョゴニョ。
とか言いながらノーマルだとどんなん感じなのか気にはなっていたし。



Ｋ耐久メンバーのデミ男スポルトとノーマル車対決です。



とりあえずボンネットを開けたものの見たフリだけしてすぐ閉めるｗ（を～ぃ！）



未確認プチ情報ですが、メーカーＨＰの動画はスパ西浦で撮影されたと思っている。
いや、どう見ても西浦でしょう。なのでスイフトで走ってみたかったってのもある。



タイム的には１分９秒５がベスト。自分の腕からするとこんなもんでしょう。
しかしサーキットだとトラクションコントロールみたいなのは邪魔っぽい。後で気づいた。
あとフルバケと４点ベルトの偉大さを痛感。超要るわぁ～（笑）
脚も要るし、デフも無いとまともに・・・ハッ！いかんいかん(‐_‐;)何を言ってるんだ！


代償？

コジリングしちゃった。あまりに曲がらないのでつい・・・。ボロボロになってもうた。
これでホイールごと換える理由に・・・（かなり強引な気が）


無理してもこれ以上タイムが縮まるわけでもないし１本だけ走って帰りました。
こう必死感の無いのもたまにはいいなと思ったり（←コジってたくせに）