すーたんのブログ一覧

昨日、基地への道中で突然車が不調に！

ブボボボ～（←表現力乏）と吹けなくなり、アイドリングも不安定に。
１発逝ってるのかなと思いましたがよくわからないので近くのＧＳに避難。
とりあえず自然治癒してくれと祈りながら給油してみる(⁻人⁻)
・・・やっぱり変わらない（そりゃそうだ）

ジョジ先生に相談し、最悪立ち往生を想定し裏道で行けるとこまで行くことに。
怖いよ～結局頑張って来いってことやん～(ToT)

吹けないので速度も出ず、後方に車が来たら端に寄って行かせを繰り返す怪しい走りをしつつ何とか基地にたどり着くことが出来ました。
不安でしたが何とかなるもんですね。車がよく頑張ってくれました。

結局１番が水没していました。２番からも少々水が出てきました。

しかしなんでかなぁ。１週間動かしてないし一応屋根の下に居るし。
先週エンジンルームクリーニングもやったのでお店にもどんな作業か聞いたけど、溜まるほど液体は使いませんって。うーん、謎だ。

今年もやってまいりました。
一時的に他力でツルピカのトゥルントゥルンになる日が！

お店に来るのは元々奇麗な新しい車たちばかり。
まだまだ若作り？して頑張るぞ～！

なかなか１５６のナンバー取りに行けないっぽい。
トランクに小さいカーボンのスポイラーが付いていましたが、
クリアがカピカピになっていたので撤去してしまいました。
その跡が気になっていたのでちょっと磨いてみましたが・・・

めっちゃ日焼けしてるし塗面がモワモワ(←どんな状態？)してる！
なんだかリアスポを付けていた理由がわかった気がする(⁻_⁻;)
これはヤバい。近くで見ちゃダメなやつです。


そういえば車を買うと磨くという行事が続いている気が。

乗る前に磨かないといけないって(悲)


さてさて、どうしましょうかねぇ。
①見なかったことにする
②トランク塗る
③リアスポ戻す
④カーボントランクに換える
⑤全塗装
ん～、悩むなぁ
（注：④⑤はただのネタですフリじゃないですよ）

１５６は整備が終わり予備検も受け、あとは登録手続きというところ。

しかしこの組み合わせ、我ながらどうかしてるわ。
２１年目と２３年目の超過走行車を同時にド素人が持つとか。
・・・た、楽しそうじゃないの（←病気）

１５６の整備は着々と進行中。
ブレーキのローター・パッド交換とキャリパーOHは完了。
足回りはOHに出していて期間未定なので今は代用品を装着。
それからホイールですが、今付いているSSRは使いたいそうなので
１４７GTA時代にサーキット用として2回だけ履いたパルティーレを
はみ出なかったら使おうとフィッティング。

これはセーフ（自分基準）なので採用！ちなみに８J＋３５。
軽いしデザインもいいのですが超定番な気もします。
『すぐホイール買っちゃうおじさん』がやって来るのも時間の問題かもしれない。


まぁホイールが無駄にならずよかったのですが、その前が大変でした。
元々スパイダーに乗る流れだったので、パルティーレはスパイダーに
付けてもらっていたのを外さなければなりませんでした。

慣れない作業を炎天下でマスクしてやってたもんだから倒れそうでした。
長時間の作業でもないのに軟弱すぎて情けない。
ていうかスパイダーには流用含め純正系が似合う気がするなぁ。