すーたんのブログ一覧

ここ数年は年１となった鈴鹿での走行会に行ってまいりました。
スーパー早起きの時はプレッシャーで寝れないのは相変わらず。

遊びで平日休むという勝手な罪悪感と戦いながら楽しみます(汗)
参加費やレストランにも値上がりの嵐が吹き荒れまくっています。


結局この車でも走ってしまうことに。
ほとんど後ろを見て走っているので抜かされ上手だと思う(自慢すな)

センスってどこかに転がってないですかねぇ(-_-;)
鬼速オヤビン号と。

スペーシアですが、コスト面からかランプ類をＬＥＤにし切れておらず
また恒例となっていますオレンジバルブ見えなくする作戦がまだでした。
そこでウインカー前後、バックランプ、ナンバー灯、室内（前、中、後）
を交換しようと思います。

暗くなっていざ運転してみたらウインカーがハイフラ！
抵抗を準備し忘れていたというオチで慌てて戻すの巻。
そういえば点灯確認をハザードでしてたわ。あぁ情けなし。
でもそれ以外めっちゃ明るい！

昔は１５５の専門店があったそうじゃ

もちろん嘘じゃ


もう十数年前のことじゃが
サーキットに行けば謎の３台組がよく現れたものじゃ

ちっとも速くないので邪魔で仕方ないという噂でもちきりじゃった


ライバルはノーマルのヴィッツだと(負けてたけど)堂々と言っていたこいつらは・・・

それぞれ今でも１５５を持っているというのは本当の話し（出戻り含む）

基地への初詣はムーヴで。
また１年ちょっとオイル交換を忘れていたのでやってもらい、
１年半ぶり４回目のリコールをその最寄りで対応いただきます。

内容によってはそんなん大丈夫やってと感じるものもありますが
そういうところが国産各メーカーの信頼につながるのでしょう。
ていうか所有者として対応しないと車検通らないんだっけ。

NーONEに代わってスペーシアカスタムが我が家に仲間入り。
アルファード？みたいなギラギラなグリルに賛否があるみたいですが、
ちょっと恥ずかしい気がしてオプションの黒に換えてもらいました。

スライドで重いしターボなので燃費は期待していませんでしたが
ハイブリッドだからかわかりませんが現状は１８～１９くらい走ります。


９月末に注文したのですが１１月初めに納車で実質１ヶ月ちょいでした。
Ｎ－ＯＮＥが３月末車検だったので半年くらいを見込んでいたものの
特にキャンセルとかでもなくすんなり過ぎて驚きました。

最近の車はそうらしいのですが、オートライトなのでちょっと暗い木陰でも入ろうものなら瞬時にオン。停止中に一時消灯はできますがオフという操作ができないので点いたり消えたり結構気になります。


そして先日1ヶ月点検をしてもらい
ドラレコやレーダー・レーザーも取り付けてもらいました。
オイルも早速YACCOを投入。

それにしても何だかスイッチがたくさんあるし、
クルコンやらヘッドアップディスプレイとかいいからライトオフにさせてくれ～