コンデンサーファンモーター交換 その3

前回は車両からコンデンサーファンを取り外したところで終わりました。

今回はファンモーターの交換について説明をして行きます。

まずはこの中心にある8㍉のナットを外して行きます。

ファンを手で抑えてラチェットで回すのもいいのですが、自分は面倒だったのでそのまま、電動インパクトで回しました。

外れました

このナットは8㍉と小さいので無くさないようにしましょう。

ナットが外れましたらファンを抜きます。

ここで頭の片隅に置いて欲しいのが、ファンを取り付けるときにファンのボルト穴が◯ではないので入らないからといって無理やり入れないようにしましょう。

ファンが外れました

すると、ファンモーターが現れますので外して行きたいと思います。

外し方は3本のプラスネジを外すだけです。

取れました。

このように3つに分けて行きます。

さてと！ここでファンモーターの交換です。

と思ったのですが…事件発生…。

部品を頼んで届いてるのは…まさかのラジエータファン…。

そんなことある？

ここまできたのに…？

まぁ、ここまできたのに…？って言いながらも外すのに30分もかからなかったんですけど…

まぁいいや、冷却水入れてエア抜いてコンデンサーファンは外したままにしておきます〜。

オーバーヒートもしなかったので良しとしましょう。

明日コンデンサーファンモーター頼まんとな。

ここまで読んでいただきありがとうございました。

コンデンサーファンモーターが届き次第作業をしたいと思います〜

【次回予告】
コンデンサーファンモーター交換 その4