素人がブレーキを整備してみた（準備編）

今回、私がブレーキのお手入れをするにあたって、まず、ブレーキの学習から始めています。

今回は、

・ Ｆパッド交換
・ Ｆロータ交換
・ ブレーキオイル交換

が車検合格のためのお手入れメニューです。


ブレーキの状況がよろしくなければ、OHも考えています。

そして、今回の一番やりたいことは

・ ブレーキの14インチ化

です。

既に中古のキャリパーサポートは入手しています。

これにいまのキャリパをつけて、14インチロータをつけるという素人の限界を超える野望的お手入れを計画しています。

ロータ、パッド、ブレーキオイルは昨日届きました。一応、キャリパのリペアキットも購入済みです。

SSTは、

・ ブレーキセパレーター
・ ブレーキピストンツール


は、間違いがあってはならないので、KTC製を購入しました。

いまは、HT51SスイフトのパーツリストとMF21Sのパーツリストを見比べて部品の相違点と共通点を学習中です。

ブレーキとパッドがひとつの箱で届いたのですが…重かった～

そりゃそうですね。

900kgの運動エネルギーが加わる熱交換器なんですから、これぐらいの重さがあって当然です。

ブレーキフルードは、Z32との共通化のためディクセルのDOT5.1を購入しました。

ここまで来たら、もうやるしかないですね。

流用元のパーツリストはとても有用。

シボレークルーズも持っています。

流用元の品番確認は大切な作業ですね。