祝２５万㌔♪

素晴らしいです

これも常日頃の労りがあっての事ですね。

次は目指せ 30万km ！！

ありがとうございます♪

自分なりに労わってここまでこれましたが、サーキットでミッション壊したり、オイルポンプの故障でエンジン載替えしたり、いろいろありました（^^;

気分を新に３０万㌔目指して頑張ります。個人的には補償切れの時のＤＳＧの故障が気になりますが、ＧⅤも是非永く乗ってあげてください！

素晴らしいですね(*≧ｍ≦*)

私も20万km目指してますが、あと6万kmが遠いです(;´д｀)

25万kmオーバーVW車でオフミを開くと、何台集まるのか興味が…(笑)



次の区切りは30万kmですね、ゴルツーもゴルビーさんも頑張って下さい♪

ありがとうございます！

是非２０万㌔目指してくださいね。メーターが２０万㌔を刻むと何か吹っ切れたように走りたくなる感情が出てきます。

ゴルビィー号は、第二回定番部品交換（ベルト等の消耗部品は７，８万㌔と言われてますね）時の１５，６万㌔の時に維持が大変だった記憶がありますが、その後ゴルフ２の維持のコツを掴んだのかレッカーのお世話になることなくここまでこれました。

みん友さんだけも４０万オーバーな方がお二人みえますので…何台集まりますかね（^^;

おめでとうございます！メーター1周まであと5万キロ！
ぜひ達成目指して頑張って下さい♪

これからもコンディション上げながら維持していきたいと思います。

↓所先輩な方々。何万㌔まで走ればメーター一周するのか！？

http://minkara.carview.co.jp/userid/764970/car/651000/1651365/note.aspx
（おはなちゃんさん）

http://minkara.carview.co.jp/userid/375088/blog/23795470/
（なかむらさん）

祝！25万km（＾Ｏ＾☆♪

日頃のメンテの賜物ですね。

同じG2乗りとして励みになります、

私も頑張ってメンテします(^O^)／

MT・エンジンを載せ替えたりして大変な時がありましたが２５万㌔まで何とかこれました（^^;

２０万㌔超えても、毎年のように名古屋～東京（往復８００㌔）や名古屋ー大阪（往復５００㌔）をこなしてくれますので、さすが質実剛健、ドイツの大衆車！と言った所ですね！

↑のなかむらさん、おはなちゃんさんは、４０万超の方々もいます。

イイね！２０個ポン！！

地道なメンテナンス、頭が下がります。
今後頑張ってください。

ありがとうございます！

ありがたいことに主治医の居心地がいいので、気軽なメンテから重整備までお願いしちゃってます。

これからも↓の諸先輩に追いつけるように距離を延ばしていきたいです♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/764970/car/651000/1651365/note.aspx
（おはなちゃんさん）

http://minkara.carview.co.jp/userid/375088/blog/23795470/
（なかむらさん）

ご無沙汰しております。
凄いとしか言い様がありません！
これからも素敵な愛車に乗り続けてください。私も頑張って乗り続けます～。

ありがとうございます！

ミッションやエンジンを載せ替えたりして、２５万㌔まで何とかこれました。

ばたやん号も（ＤＳＧがちと心配ですが）ぜひ２０万㌔、３０万㌔と距離を延ばしてくださいね～

２５万キロ達成おめでとうございます

ヾ(^▽^)ﾉ

愛着タップリのゴルビィー号ですから
３０万キロとは言いません
是非、一生涯乗り続けて下さいね♪

ありがとうございます♪

今まで２台のゴルフ２を乗り継いできてますが、ここまで来ると一生乗り続けたいです。

とりあえず３０万㌔を目指してメンテに勤しみます♪

ころさん号もどうぞ末永く乗ってあげてくださいね♪

おめでとうございます。
次は30万キロ越えですね　(^_-)d
長く乗ってくださいね

先日車好きそうなスタンドのお兄ちゃんに
「どのくらい乗ってるんですか？」と聞かれて、
「平成元年からだけど、まだ20万キロ弱だよ」と答えてました。
「えっ! 20万キロですか・・・」と驚いてました。

今のペースだと来春20万キロ越えそうです。

ありがとうございます♪

とりあえず次は３０万㌔を目指してがんばります。今まで２台のゴルフ２を乗り継いできてますが、ここまで来ると一生乗り続けたいです。

普通の車ユーザーだと２０万㌔走行しているというと珍しいかもしれせんね（^^;

ぜひ２０万㌔達成してくださいね。メーターが２０万㌔を刻むと何か吹っ切れたように走りたくなる感情が出てくると思いますよ♪

おめでとうございます。
積載車のお世話になっていないというのは素晴らしいです。
日頃の整備の賜物ですね。

ありがとうございます。

積車のお世話にはならないように最低限自走は確保する整備に努めています。

ゴルフ２は積車で運ぶ時にウィンチでボディの留め（前はバンパーとスポイラーの間、後ろはビックバンパーの蓋の中）に引っ掛けるのですが、前の留めは剥き出しなので、後から見たら傷傷になってて…それ以来は自走してドック入りしてます（^^;

おめでとうございます。

メンテの甲斐あっての賜物です。

お互いにこれからも頑張りましょう。

ありがとうございます。

メンテ三昧の日々ですが、たまには社外パーツを購入して気分転換して維持したいと思います。

これからよろしくお願いします。

話は変わりますが、増車の件はいかがですか？私は４０歳を目の前にして、主治医と話すことはもちろんゴルフ２のことですが、元気に運転できる間に休日に遊ぶ車orドライブする車の話をしたりします。主治医の１番はＧＴ３だそうです。ゴルビィーはというとブリスターで武装したラリーなんですよね（^^;

主治医は呆れていましたが（笑）

ゴルビィーさん、25万キロ達成おめでとうございます。
こちらもようやく20万キロですが絶対に追いつけそうもありません（笑）
でも、がんばってついていきますよ～。

ありがとうございます。無事２５万㌔を迎えることができました。

２０万キロおめでとうございます。２０万㌔は１つの節目ですよね。

１年１万㌔ペースでボチボチいきます。できればyamaさんみたいに２台体制にしてペースを落としたい今日この頃です。

オメデトーございます♪
普段からの愛情の賜物ですよね～♪
リセットUPするオドメーターを是非見せて下さい～＾＾；

ありがとうございます♪

積車のお世話にはならないように最低限自走は確保する整備に努めています。

ゴルフ２のメーターは何万㌔までいけばリセットされるのか分かりませんが、頑張ります。

ＡＧＵ号もぜひ１０万㌔、２０万㌔を目指して管さいね♪

すばらしいです。
良いコンディションを維持して、目指せ30万km！
このペースだとあと5年ですね。

うちの車両も、長く乗っていきたいと思っています。

ありがとうございます。

１年１万㌔ペースなので、このペースでいけば５年で３０万㌔に到達しそうです。

できれば２台体制にしてペースを落としたい今日この頃です。

部品供給が滞るまで頑張って乗り続けたいと思います♪

25万キロ、おめでとうございます。

やはり、日々のメンテの賜物ですね。

ゴルフ2の16Vはゴルフ2の中でもスペシャルな存在なので、パーツ供給等若干大変だと思いますが、これからもがんばってください。

僕もロードスターで30万キロ目指します。

ありがとうございます。

積車のお世話にならないように最低限自走は確保する整備に努めています。

１６Ｖのパーツというとフューエルポンプ、触媒等々ありますが、その辺りが部品高騰、品薄状態なので頑張って（すでに中古で２，３持ってますが）維持していきたいと思います。

ロードスターはゴルビィー号の先を行っていると思いますので、先に３０㌔達成しそうですね。ぜひお互い３０㌔達成しましょうね。

次なる３０万ｋｍ、トラブルなく行きますように！

積車のお世話にならないように最低限自走は確保できる程度の整備はしていきたいと思います♪

トラブルないようにしたいです！

２５万キロおめでとうございます。

大阪で元気なゴルビィー号に再会できること楽しみにしてます。

最近ottomodelから1/18のラリーゴルフのモデルカー出ててかっこええです♪
ぜひゴルビィーさんも！

ありがとうございます。無事２５万㌔を迎えることができました。

またどこかでツーリングしましょうねぇ。

ラリーゴルフのミニカーでているんですね。ＮＥＯ製のラリーゴルフは以前、２色入手しましたが、１/１８も出ているんですね。

楽屋さんの用事は１/１のラリーの相談なんです。私の仕事が落ち着かないとなかなか話が進みませんが（^^;

おめでとうございます
私は本日ようやく14万kmに到達しました

ありがとうございます！

ゴルビィー号は１５万前後の時に結構壊れた記憶があります。

今思えば２回目の消耗部品交換時期だったかもしれません。

おめでとうございます！
我がゴルフは最近距離を刻むことが少なくなりました。代わりにスーパーなカブは16万と、ゴルフの19万に迫る勢いで伸びてきてます。
でも、カブが無かったらゴルフは大変な距離になってる訳で・・・
バランスが大事ですよね～

ありがとうございます！

無事２５万㌔を迎えることができました。クラシックラインは１９万㌔でスーパーカブが１６万㌔。物を大切にするっていいことですよね！

ゴルビィー号も１台増車してペースを落としたいと思う今日この頃です。バランス大事ですね～

1/1のラリーゴルフ計画応援してます！
楽屋さんは希望の車種を引っ張ってくれるみたいですしね～♪
今日はきまぐれなエンジンの不調で楽屋さんとこに入院になりました・・・（T＿T）
今日家族サービスで京都に行ったのですが、帰りはセルだけまわってエンジンかからず、たまにかかると白煙で・・・なんか怪しいです。。。京都から東大阪までJAFにレッカーしてもらうハメになりました（泣）
楽屋さんに着いたとたんエンジン絶好調にかかってましたが、入院させることにしました・・

1/1のラリーゴルフ計画…夢で終わらないように実現したいです。

ただ諸経費が１００～２００かかるとなると二の足を踏んでいます。

京都ドライブ大変でしたね。できれば家族同伴で走行不能は避けたい所でしたが。車買い替えコールがおきないといいですね。

まだゴルビィー号は家族同伴で走行不能状態にはなったことがないですが、遠方で走行不能になると困りますね。

もしその状態になったら、電車バスで帰って地元の修理工場に預けるか、レッカーで主治医まで運んで、レンタカーで帰ってくるなど考えてます。一応主要レンタカー会社の電話番号を登録しています（^^;