考察）なぜ4WS車は無くなったのか。

お前どんだけ偉いんだよって態度と口を叩くおっさんの相手をするのがかなりストレスになってるseriです。
はやくどっか行ってくれないかな…。





私が乗っているMX-6は4WS（4輪操舵）ですが、一時期というかバブル期は数車種採用されていたものの今では採用する乗用車が皆無のこの機構。なんで採用されなくなったのか？とふと思ったので考えてみることにしました。（※）

※　広義にはサスペンションの動きによって後輪に舵角（トー角）を付けるもの（いすゞのニシボリックサスペンションや、マツダのSSサスペションなど）も含まれるようですが単純に「4WS仕様の方が最小回転半径が小さい車種」に絞って考えたいと思います。
なので、日産のHICASや4WAS（4 Wheel Active Steering）、三菱のGTOなどは含みません。


まず、単純にメリット考えてみると、逆位相操舵で小回りが利くことと内輪差が小さくなること、同位相操舵で高速走行時に操舵した際の安定性向上以外はないように感じます。動きがおもしろい・楽しいと感じるか、違和感・不自然と感じるかは人それぞれですが、恐らく後者と感じる人の方が多いような気がします。
デメリットは枚挙に暇がないですね。壁や縁石に寄せづらい、ステアリングを大きく切ると車体後部がバスやトラックのように外側に振り出すので注意が必要、装置のぶん車両価格が高くなることに加えて故障のリスクがある、ホイールを変える際は後輪の舵角を考慮に入れる必要がある、後退時は2WSと動きが異なるので思ったように駐車枠に収めにくいなどなど。
でも、トヨタ、ホンダ、マツダの3社はこの4WS機構で技術競争をしてたわけで、強みあったのか、またはアピールをしたかったのか。まぁ対外的なものなのか、ユーザーに対してなのかはさておき何かしらメリットがあったか、もしくはあると思っていたのでしょう。

ユーザー目線で感じる4WSで感じる一番のメリットと言えば小回りが利くことですが、2WSと比べるとどのくらい違うのかというのは気になるところだと思います。
MX-6の場合は最小回転半径が2WSで5.3m、4WSで4.7mで、その差は0.6mです。
多分、わかりづらいと思うので適当な車種と最小回転半径を挙げると…
最小回転半径5.3mといえば、MクラスFR車（V35スカイライン）がこのくらい。
同じく、最小回転半径4.7mはフィット、デミオあたり。（スイフト「スポーツ」だけはなぜか小回りが利かない）
みんな大好きアル・ベルとCX-8は5.8m、内製サンバーが3.9m、ツインが3.6mだったかな？
現行カローラ／フィールダーが4.9m、2代目スイフトスポーツが5.2m。
V6の横置きって枠だと、ミラージュ/ランサーが5.1m、FTOとランティスが5.3m、GTOが5.7m、ユーノス・プレッソ/AZ-3が4.9m、カペラワゴンが5.4m、ブレイドマスターと初代ウィンダムが5.5m、エスティマが5.9m、オデッセイプレステージが5.7m。
（挙げすぎたな）

感覚的にはノア・ボクがフィールダーと同じ感覚で曲がっていける感じ。…って、こうやって例えても、同じようなクルマに乗ったことがなければイメージわきづらいですよね。
つまり、当時の売り手（販売員）の方も相手にイメージして貰えなかったんじゃないかと。メリットが伝わらなかったらわざわざ4WS車を買う事もないでしょう？（選択肢の無かった前期MX-6は別として）

当時は景気も良かったですし、物珍しさもあってふーん、ってなもんで買った人もいるでしょう。でも、いざ乗ってみてメリットを実感できるかどうかがリピーターになるかならないかの分かれ道。4WS車に乗っていた私の友人は、駐車場を出た先に鋭角の曲がり角があるので、4WSを重宝していました。2WS車に乗り換えたときに「絶対に切り返さないと曲がれないから、4WSの方がよかった」と言っておりました。

と、結局は日常の使用でメリットを感じなければ不要となる場合がほとんどなわけで、バブルが崩壊したあとは、ユーザーの要求度が低いものは4WSをはじめ、片っ端から消えていったのです。
無くすとユーザーが離れて行っちゃうような装備は今も残ってますね。パワーウインドウとかエアコンとか。
ファンがいてもごく少数なら、メーカー側も（悪い言い方をすれば）切り捨てるでしょう。それは世界に名を知られる大企業であっても同じです。
もし、4WS車が復活するときはバブルの頃のような景気が何年も続くような時代になったときかもしれません。
「遊びでクルマを造ってみろ」と会社が言えるくらいの経済的基盤と、そのクルマを造った分の費用が全て赤字になっても「ダメだったかー」の一言で済ませられる経営者でなければ4WSに限らずおもしろいクルマ（AD MAX、セラ、ミラ・スライドドア、ミニカ・ウォークスルーバン）は出てこないかもしれません。
（コペンの着せ替えは面白いと思います）