減ると増える法則…？

近況報告的な。
ムーヴさんが友人の友人のもとへ旅立ちました。
日本じゃまず見かけないバイクがやってきました。
ボルチモアさんが出ました＠アズレン
ウマ娘はやってません。


本題的な。
ST1100/Pan-Europeanが3月下旬に来ました。以外、経緯。
NC700X、燃費はすごく良いけど乗ってて面白くも楽しくもないので、リッタークラスで100ps程度の車種を探し始める。
格安現状車で走行10万km超のFJR1300（純正パニアケース付）が候補に上がるも、車重を知って一旦保留。
ZZR1100Dは程度が悪いか好みではないカスタム車が多く、断念。
ZZR1200は予算オーバー。
たまたま見かけたST1100は情報が少ない。
重くて乗りづらいかもしれないけど、割り切ってFJRにするかー、とお店に行ったら売約済みだった！OMG!!
となると、ZZR1100DかST1100の2択だけど、ZZR1100は熱がすごいのを思い出したのと、V型エンジン、シャフトドライブという2点が決め手となってST1100/Pan-Europeanにしました。1ヶ月くらい悩みましたけども。
で、800kmほど乗ってみてですが……イイ。乗り心地も座り心地も、低速の安定性も高速の安定性も、旋回性もイイです。こういう見た目のバイクで乗って楽しいっていうのは想定外。
あと、やっぱり重いです。ゴールドウイングより100kgくらい軽いですが、重いです←314kg
ブレーキ、弱いっす。パッドあるんかいな！？って思ったら、現行車でも同形状のパッドが使われてるという驚きの事実。
長く乗れそうかも？