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弾丸ツアーがキツいお年頃（？）です。

先日、燃ポンのパッキンを交換して燃料漏れが直ったST1100ですが、半年ぶりにエンジンを始動させたらなかなかアイドリングが安定しない。スロットルを開ければ回転は上がるけど振動が大きいのと、エキパイの中でアフターファイヤ起こしてるからイグニッションコイルが死んでるっぽいなー、と。
去年も似たような症状があったから、プラグコードリークを疑ってプラグコードを交換して、直ったと思ってたんだけどなぁ。

毎度のように部品出るかな？と不安になるんですが、純正も社外も豊富に流通してるようで、難なく手配できました。無かった時は4G63あたりの同爆仕様エンジンのコイルを持ってくるつもりでしたけど。

交換作業は…早くて年内かな～、と。
届くのが今月下旬らしいのと、そもそも忙しくて休みが少ないから休みの日は本当に休むだけってことが多いので。あとは寒くてやる気が起きなさそう←