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明日発売のCDがフラゲできたら良いなぁー、と思って毎度の如く秋葉原に来てみたら、十六夜君がいるじゃないのｗ



ちなみに今日は完全別行動であります。
で、自分もＣＤはフラゲできなかったのでもう帰りまーす。
と思ったら、ばったり会えましたｗ

結構前の話ですが、先日車検にやったトラックが帰ってきました。
うちは車両持込ではないので、トラックの面倒は会社が見てくれます・・・ってどうでもいいですね。



変わったところと言えば、
排気系統にDPF（PMトラップとか黒煙フィルターとも言います）が追加された
タイヤが全輪とも新品になってたことと、ワイパーブレードが新しくなってたことでした。
ワイパーブレードは、長さがさほど変わらないR33のお古のガラコワイパーと交換してしまいましたが（爆）

DPF装着による変化は感じませんでしたが、問題は交換されたタイヤ・・・。
前輪は普通のラジアルですが、後輪は写真のようなタイヤが付いてきました。
サイドウォールとトレッドの継ぎ目が不自然ですよね。えぇ、再生タイヤって奴です。
以前担当していた3t車も再生タイヤに交換されたことがありますが、予想以上にダメな子でした(^^；
どのくらいダメかというと・・・R35 GT-Rが16インチくらいのＧⅢ履いた感じ？（極端か？
サイドウォールが弱いのか、高速道路で車線変更するとタイヤがたわむからかえらくロールするので怖いです。

コーナーに突っ込んでいくとケツが出かけるし。
オープンデフなのに(^^；

←本日の運勢なり。
占いなんてやったのいつぶりだろ？



昨日、気まぐれで見る程度の「足あと」を見てたんですが･･･
“お友達のお友達”の足あとが多いｗ
土曜日万八にいたメンバーとか。
Asagiriさん、つばちー、なんか噂してた？（爆）

あとは、クラウンアスリート乗りの方々が急増？
（ヲタですみません(^^；）
これはこやつの所為ｗ
トシさんの足あとがあったらそれはそれで･･･ｗ

Myファンもいつの間にか9人になってるし。
初めの頃は「こんな機能いらんわ！気味悪い」って思ってたけど、今は別にそうは思わないなー。
一度に10人も20人も増えたらそりゃ怖いけど、毎日足あとだけ残ってて何もナシ、ってよりはMyファン登録しててくれた方がよっぽど良い。
この辺は人それぞれだから強要したりしないけどネ。




あ、お友達のトコ、少し文面を変えてみました。
ちょっと硬すぎたかなー？と。
お友達になる理由なんて何でも良いんですよ。数増やしじゃなきゃ。
ただ、「同じクルマ繋がり」ってだけじゃ関係が希薄になる傾向にあるのも確か。＋αがないと、長く続きにくいとは感じますね。乗り換えたらぱったり･･･なんてことはないと思いますが･･･(^^；





で、結局何を書きたかったんだろう･･･ （￣▽￣；？

昨日、フルブーストでも1.2kしか掛からなくなっていて、何ぞ？と思ってたら、今日は0.9k程度までしか掛からない･･･orz
で、原因を探ってウェイストゲートバルブのスプリングを調整したりしていたのですが、原因はこやつでした。（写真参照）
インテークのサクションパイプからブーコンのソレノイドへ繋がってるホースが　＼くぱぁ／　しておりました。

ま、10年以上も熱に晒されてたわけですから、仕方ないですね(^^；
ちゅーわけで、ホースを買いに行ってきますか･･･。

めでたくGRS200クラウンアスリートのブレーキキャリパーがフロート1PODから対向4PODになりましたｗ

ポン付けって楽ねっ♪