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車検満了日が近づいてるとはいえ、暑い時期の整備は大変なのです...

が！

そんなことはお構いなしに車検満了日は迫ってくるわけでして。
加えて、満了日前後は仕事が忙しくなる見込みなので、お休みの続いている今のうちに車検をとってしまおう！と碌に準備もしないまま陸運局に凸ってきました。…とはいえ、見落としがちなところでNGもらいそうなところ（足回りのブーツ類、ウォッシャー液の残量など）はチェックしましたけども。

んでササっとネットで予約取って、いざ陸運局へ！
書類もらって記入して、重量税の印紙を買うときにさらっと「重量税15,000円と検査手数料2,200円で17,200円でーす」と言われてびっくり。まだ初度登録から13年経過してないから24,600円（4,100円/500kg/年）じゃないの？？
間違ってるんじゃないかと思って確認。←移転登録の車検証なので、重量税額が載ってない

seri「税額、間違ってませんか？」
・「15,000円ですね」
seri「24,600円じゃない理由ってわかりますか？」
・「（車検証を見て）軽油だからじゃないですかね？」
seri「（その理由はありえないだろ）あ…そうですか」

なにかの間違いだったら後でお知らせなり請求書なり来るだろうと思って、そのまま印紙を購入して手続き続行。継続検査の申し込みが受理されたら検査ラインへ。
懸念材料その1：バグガードが突起物扱いされるかどうかですが、検査員には完全にスルーされました。OKなんだ…。
懸念材料その2：マフラー。そのまま検査は通りました。いいのか（2回目）
車検証に「マフラー加速騒音規制適用車」と記載のある車種（2010年/平成22年あたりから）はマフラーが変わってると認証プレートのチェックが入ります。
懸念材料その3：LEDヘッドライトバルブ。大丈夫だとは思ってたけど、無事に通りました。アテンザさん、純正でも暗くて通らないことはよくあるようなのでLEDに替えて正解です（実際明るくなった）。
結果、無事合格。

んで、重量税の件。アテンザさんは、なんと
エコカー
なんですって！Σ(￣□￣;
いや、マジか。エコカーっつたらハイブリッドとかプラグインとか電気自動車とかってxEVってやつだろ←
まぁ、エコカー認定されてることは事実なので、重量税が15,000円（2,500円/500kg/年）で合ってました。

その代わり（？）ディーゼル車は自動車税が11年超過で重課になるのをつい最近まで失念していたっていうね。