パンク？！みたび！！

よもやよもやだ！！！

もはや呪われてる！！！
鬼が取り憑いてるのか？

昨日無事タイヤ交換が完了した時、
頭をふとよぎった「二度あることは三度ある。」
しばらくは注意しようと思ったのも束の間。

久しぶりの東京出社。
実に3ヶ月ぶり、実質1年ぶりかな？
新品タイヤとなり軽快な愛車で出発！

いつもの横羽線の渋滞のなかの羽田出口手前！

ポーン！！！

マジッ？！！！
聴き慣れたくないチャイム！！！
見慣れたくないメッセージ！！！

なんて日だ！！！
何の呪いだよ！！！

二度あることは三度ある！
まさかホントにあるんだ！
人生初の経験だ！

冷静になって、タイヤの感触を確認。
前回のような不安定な動きはない。

自走可能と判断。
ていうか路肩には止まれない。

幸いすぐ先が羽田出口。
無事下りて、すぐ目の前にGS。
セルフじゃない。ラッキー。

ぐるっと見た感じ、どれも潰れてない。
さっそくエアチェック。
問題なければフロント2.5リア3.0のはず。
面倒なので2.8にセットしてチェック開始。
左リアから順にフロントを回り問題無し。
最後の右リアが1.8。。。orz

やられてる（ ; ; ）
今度はなんだ？

エア注入で2.8までは回復。
やはり前回とは明らかに違う。
軽く見た感じキズもクギも無い。

さっそく修理をお願いしたところ、
特殊サイズなんで自信がない。だって(^_^;)
近所のタイヤ屋さんを紹介される。

で、自走で移動。
さっそく昨日誓ったポーン即レッカーは前言撤回。
臨機応変が大切。

朝早かったので、1030開店まで駐車場で待機。
やっとお立ち台に上げてもらえました。

外したタイヤをひと通りチェック。
キズやクギは見つからず。原因不明。

水に沈めてチェックすると、
リムとタイヤの隙間？からプクプクと気泡。
どうやらエア抜けらしい。

原因はこの段階じゃ不明。
まだ200も走っとらんのに。。。
でも、パンクじゃなくてよかった。。のか？

とりあえず軽くバラしてチェックすると、原因らしきモンが判明。。。なのか？

ミシュランは比較的ヒゲが多いらしく、
リムとタイヤの接着箇所にもヒゲが割といて、
超稀にそれのズレが原因でエア漏れがあるらしい。

丁寧にヒゲ全部を取ってくれて、
ぐるっとシーラーを塗って組み直し。

しかーし、別の箇所からエア漏れ。
今度は写真のように泡がブクブク。。。
再度組み上げてもらう。。。

またもダメ！！！
今度はB面がエア漏れでブクブク。

お店の皆さんが集まって、あれやこれや。
タイヤが不良品の可能性はまず無い。
RAYSの鍛造は信頼できる。
リムとタイヤ個体の相性が悪いのかも？
などなど。

原因不明でお手上げ状態。重症かぁ？
ベテランさん達の経験でも記憶がないそうだ。

次組み直してダメなら諦めて下さい。orz
また、息子にタイヤの配達を注文か？

で3度目の正直にトライ！

漸くエア漏れもなく無事組み上がりました。
プロショップの意地を感じる仕事ぶりに感服！

気づくと4時間が経っていた。。。
ありがとうございました。

やはり運は無いが悪運はあるようだ。
それにしても原因はなんだったんだろう？

お店の方もこれで問題無いと思うが、原因は不明なので2週間は慎重に乗って下さい。とのこと。。

来週の遠征どうしよう。。。踏めないな。。。

エアを3.5に設定。万一の時でもバーストは無いと思うので、エア漏れがあれば早めに検知できるだろう。臨機応変で行こう！

タイヤが落ち着いてきて、問題無ければ適正値に戻そう。それまでは乗り味が悪くても我慢だ。

それにしても、異常だ！！！
8/9 右リアパンク
9/11 リア2本交換
10/10 左リアパンク
10/13 左リア交換
10/14 右リアエア漏れ

まさかまさかのパンク3連投！！！

何かの祟りか？呪いなのか？
もちろん、身に覚えは無い。
今年はまだ厄年じゃないのに。
実は自分の左足も7月に坐骨神経痛が発症して、
まともに動かない。

今年はなんなんだよ！
かなり凹む。。。

！！！

そうだ！目の前に川崎大師があんじゃんか（笑）

ということで、弘法大師様の御利益にすがり、祈祷していただきました。

これで万全かな？！！

あっ！！仕事行かなきゃ(^_^;)