BP5A　フォグHID化part2

次にフォグのカバーの加工をします。
HIDにすると配線がカバーから飛び出るためカバーに穴を開ける必要があります。
ちなみに純正でついていたこのソケット部分は再利用するのでなるべくきれいに取って下さいね。

画像はありませんが、ここから内側を削って大きくしていきます。

次に電源線を作成します。
先ほどカバーから取り外したソケットを利用します。
これでHID～車体を接続しますが、ソケットはプラスがメス、マイナスがオス（一回り小さな端子）がついているのに対し、バラストに取り付ける配線はプラスマイナス共、オスの平型端子がついています。
つまり、プラス側はそのままつきますが、マイナス側はオス同士なので接続出来ません。
そこで、HID側の配線を加工。といっても、端子を取り外し、メス端子をつけるだけです。
そして接続し、防水のためにテープでグルグル巻きにします。

そして、先ほど穴を開けたカバーにHIDを通します。
一応水漏れはしないようなゴム形状になっていますが、念のためシーリングします。
汚っっ！
ちなみにシーリングにはバスボンドというのをホームセンターで買ってきて使いました。

バラストの設置画像を撮るの忘れました。
運転席側はホーンの横に。
助手席側はウォッシャー液のタンクにそれぞれつけました。

さぁ、ここまでくれば後は取り付けて元に戻すだけです。
HIDバーナーを取り付けて下さい。
先ほど作成した電源線をバラストへ接続して下さい。
電源線のソケットを純正フォグのソケットに接続して下さい。
バラストからの線はHIDバーナーにはまだ接続しません。
取り付けの際に引っ張って抜けちゃったら困るので・・。
さぁ、フロントバンパーを元に戻します。
・・・の前にビビリなおいらは最終の点灯チェック。
バッチリです。

フロントバンパーをつけたらバラストからの線をHIDバーナーに取り付けて下さい。
クリップをはめて、グリルも元に戻して下さい。
最後にバッテリーのマイナス端子を接続して下さい。

お疲れ様でした。
これでHIDフォグ取り付けの完成です。
これで夜に目立つことは間違いなし！？