| メーカー/モデル名 | キムコ / キムコ ターセリーS125 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
何と言っても車両本体の安さ。 リアボックスやUSB電源、ウインドシールド等も付いて30万円を切る値段は魅力的です。 ちなみに、リアボックスはSHAD製です。 |
| 不満な点 |
NMAXからの乗り換えですが、125ccとしては燃費はイマイチです。 平均して30km/Lくらいですｗ もう1台のSR400と変わりませんｗｗ 趣味用のバイクなら燃費なんて気にしませんが、通勤用なのでもう少し良ければなと思います。 |
| 総評 | 燃費は125ccとしてはイマイチですが、やはり快適装備の充実はデカイです。 |
| デザイン |
 
4
ハイホイールスクーターと言われる大径ホイールのスクーターです。
日本車にはあまり見られないデザインで、都市部でも映えます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
2
快適装備が充実している反面、車両が重いのか加速はお世辞にも速いとは言えません。
NMAXからの乗り換えなので、特に遅く感じます。 とは言っても、普通に走る分には申し分ないです。 |
| 乗り心地 |
5
シートはやや高めですが、リアサスを3段階調整出来るので何とかなります。
シートは、程よい硬さで乗り心地は良いです。 また、大きなウインドシールドのお陰で、冬でも快適です。 |
| 積載性 |
5
むしろ、このために買ったと言って良いですｗ
SHAD製のリアボックスは使い勝手も良く、買い物した荷物も積めるし、目的地に着いたらヘルメットもすっぽり入ります。 |
| 燃費 |
2
125ccとしてはイマイチの平均30km/Lです。
過去最高で、ツーリングに使った時が40km/Lくらいでした。 |
| 価格 |
5
再三書いていますが、装備の充実度から言えば、格安だと思います。
|
| 故障経験 |
9月に事故られて入院中です。 その他の故障は、まだ2000km台ですが、ブレーキの鳴きが酷く、一度メーカーの対応で交換してもらいましたが、あまり改善されていません。 |
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